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Le syndicat se dote d’une académie de la construction navale pour développer le secteur

30 octobre, 2024Des salles de classe modernes, une cafétéria accueillante et conviviale, voilà ce que l’on voit en entrant dans l’Académie de la construction navale de Glasgow. Pendant plus de cinq ans, le syndicat Unite, affilié à IndustriALL, s’est battu sans relâche pour que l’industrie britannique de la construction navale obtienne ce dont elle avait besoin : une académie de construction navale ultramoderne qui préparerait sa main-d’œuvre à un avenir plus moderne et plus durable. Il ne s’agissait pas seulement de répondre à des besoins immédiats, mais de remodeler le secteur pour la génération future.

La conférence mondiale de la construction navale et démolition des navires appelle à une transformation durable du secteur

17 octobre, 2024Des dirigeants syndicaux de 16 pays se sont réunis à Glasgow, ces 15 et 16 octobre, à l’occasion de la conférence mondiale d’IndustriALL sur la construction navale et démolition des navires. Ils se sont retrouvés autour d’une vision pour des normes industrielles plus sûres, plus équitables et durables dans deux des secteurs les plus dangereux au monde. Ce forum a appelé à des changements audacieux, exigeant des protections plus fortes pour les travailleurs, des pratiques durables et une solidarité mondiale.

Explosion meurtrière sur un chantier naval au Bangladesh

13 septembre, 2024Le 7 septembre dernier, au Bangladesh, une explosion meurtrière a coûté la vie à sept travailleurs et en a blessé gravement plus de dix autres sur un chantier de recyclage de navires censé être conforme à la Convention de Hong Kong.

La Convention de Hong Kong est ratifiée. Et maintenant ?

27 février, 2024Après une longue campagne menée par IndustriALL et ses affiliés, la Convention de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires a été ratifiée et entrera en vigueur le 26 juin 2025. Qu’est-ce que cela signifie pour les travailleurs de la démolition des navires ?

La Convention de Hong Kong : que faut-il faire ?

27 février, 2024La convention de Hong Kong constitue une avancée extrêmement importante pour les droits humains des travailleurs et la gestion de l’environnement. Toutefois, elle ne suffit pas à transformer le secteur, ce qui nécessitera une attention et un militantisme soutenus de la part des syndicats.

Un chantier de démolition navale dangereux fait deux victimes au Pakistan

19 janvier, 2024Deux travailleurs ont été tués au chantier de démantèlement naval de Gadani, au Pakistan, écrasés par une lourde plaque d'acier tombée sur eux alors qu'ils travaillaient sur un vraquier, le 16 janvier.

Le Pakistan ratifie la Convention de Hong Kong

6 décembre, 2023Le Pakistan devient le 23e pays à ratifier la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires. Elle devrait entrer en vigueur en juin 2025.

L’OCDE se penche sur les questions de travail dans la construction navale

23 novembre, 2023Lors d’une réunion à son siège parisien le 21 novembre, le Comité de la construction navale de l’OCDE (WP6) a organisé un atelier sur les questions de travail dans l’industrie de la construction navale. IndustriALL Global Union et industriAll Europe ont donné le point de vue des syndicats, tandis que des représentants des travailleurs du Japon, de Norvège, de Corée du Sud et d’Espagne ont également participé à la réunion.

Les syndicats de la construction et de la démolition navales réclament un secteur meilleur et plus sûr

9 novembre, 2023Le Groupe d’action d’IndustriALL pour la construction navale et la démolition des navires s’est réuni en ligne le 6 novembre dernier pour examiner les tendances mondiales dans ces secteurs et élaborer une stratégie pour l’avenir.

Table ronde sur la Convention de Hong Kong au Bangladesh

30 août, 2023Une table ronde a été organisée ce 30 août par IndustriALL au Bangladesh, réunissant le gouvernement, les employeurs des chantiers de démantèlement de navires et les syndicats locaux afin de planifier la marche à suivre après la ratification par le pays de la Convention de Hong Kong.