30 octobre, 2024Des salles de classe modernes, une cafétéria accueillante et conviviale, voilà ce que l’on voit en entrant dans l’Académie de la construction navale de Glasgow. Pendant plus de cinq ans, le syndicat Unite, affilié à IndustriALL, s’est battu sans relâche pour que l’industrie britannique de la construction navale obtienne ce dont elle avait besoin : une académie de construction navale ultramoderne qui préparerait sa main-d’œuvre à un avenir plus moderne et plus durable. Il ne s’agissait pas seulement de répondre à des besoins immédiats, mais de remodeler le secteur pour la génération future.
IndustriALL s’est entretenu avec Duncan McPhee, Responsable syndical chez Unite, pour en savoir plus.
Les chantiers navals du Royaume-Uni offrent depuis longtemps des possibilités de formation, mais elles sont dépassées et incapables d’attirer les nouveaux talents dont le secteur a désespérément besoin. À une époque où les jeunes sont de plus en plus attirés par les industries de pointe, la construction navale avait besoin d’un nouveau visage, d’un visage moderne.
“Unite a reconnu très tôt la nécessité d’une modernisation et a défendu l’idée de créer une installation capable de former les cols bleus et blancs ainsi que les diplômés aux nouvelles technologies, à l’ingénierie moderne et aux dernières tendances de l’industrie. Notre vision était claire : rendre la construction navale aussi innovante et attrayante que n’importe quelle industrie de haute technologie”,
a déclaré Duncan McPhee.
Pendant des années, le syndicat a fait pression pour que les choses changent, en adoptant une double approche. Il a insisté à la fois sur le recrutement de nouveaux talents et sur l’amélioration des compétences de la main-d’œuvre existante, sachant que les progrès technologiques exigeraient une main-d’œuvre plus adaptable et plus au fait des nouvelles technologies.
“Nous n’avons cessé de rappeler aux entreprises de construction navale que l’industrie ne pouvait pas se développer si nous n’étions pas prêts à investir dans son personnel”,
explique Duncan McPhee.
La percée s’est produite lorsque BAE Systems, une entreprise aérospatiale, en a perçu le potentiel. Avec une augmentation des contrats internationaux et un carnet de commandes bien rempli, elle a décidé de mettre ses ressources au service de la vision du syndicat.
“Nous avons dit à l’entreprise de joindre le geste à la parole, que si l’investissement était considérable, les bénéfices le seraient tout autant. L’académie de construction navale est alors devenue une réalité”,
raconte Duncan McPhee.
Cette académie moderne est conçue pour abriter des salles de classe pour les ouvriers, les employés et les diplômés, avec des programmes de formation spécifiques pour des métiers tels que la charpente métallique, l’équipement et l’ingénierie de conception. En plus d’offrir des apprentissages aux nouvelles recrues, l’académie est également destinée à perfectionner la main-d’œuvre existante, parmi laquelle beaucoup sont désireux d’acquérir de nouvelles compétences et d’assumer de nouvelles fonctions. Les ateliers sont accessibles à tous et aident les jeunes apprentis et les travailleurs expérimentés à s’adapter à l’évolution rapide du secteur de la construction navale.
Mais la vision de Unite s’étendait au-delà du chantier naval et le syndicat a insisté pour que l’académie devienne une ressource pour les petites entreprises de la chaîne d’approvisionnement, leur permettant d’envoyer des apprentis se former aux côtés de leurs homologues des grands chantiers navals. Cette initiative donne à l’ensemble de l’écosystème de la construction navale la perspective de bénéficier d’une main-d’œuvre qualifiée, renforçant ainsi la chaîne d’approvisionnement de l’industrie.
La diversité et l’inclusion sont également devenues une priorité absolue.
“Nous visons 30 % d’apprenties, contre 20 % actuellement, et nous sommes déterminés à briser les stéréotypes d’une industrie dominée par les hommes. Nous sommes conscients que l’avenir de la construction navale doit inclure tout le monde et nous nous donnons pour mission de rendre le secteur plus accessible aux femmes”,
a affirmé Duncan McPhee.
En août 2024, l’académie a ouvert ses portes, prête à accueillir une nouvelle génération de constructeurs navals. Pour ceux qui ont mis les pieds pour la première fois dans l’établissement, il s’agissait d’un changement radical par rapport au passé.
“Je veux dire aux gens que cette industrie est moderne et en pleine croissance et qu’elle n’a rien à voir avec les vieux films que l’on voit sur les chantiers navals. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec l’entreprise pour montrer dès le premier jour aux apprentis leur futur parcours professionnel, en leur donnant confiance et en leur montrant clairement où leur parcours dans la construction navale pourrait les mener”,
a insisté Duncan McPhee.
“Dès que ces nouveaux apprentis ont franchi les portes de l’entreprise, Unite était là. Au cours de leur première semaine, le syndicat leur a expliqué comment il pouvait les soutenir tout au long de leur carrière. Notre taux de réussite dans l’embauche de nouvelles recrues est de 95 %, ce qui témoigne de notre lien profond avec la main-d’œuvre. Nombre de ces apprentis sont destinés à rester au sein du syndicat tout au long de leur carrière, certains accédant même à des postes de direction, mais en restant fidèles au syndicat qui les avait soutenus dès le début”,
a indiqué Duncan McPhee.
La lutte pour cette académie de la construction navale n’a pas été facile. Il a fallu des années de campagne, soulever la question à de nombreuses reprises et revendiquer ces investissements. Mais grâce à son engagement sans faille, Unite a fait en sorte que l’industrie britannique de la construction navale ne se contente pas de survivre, mais qu’elle prospère. Le combat visait un avenir où les technologies modernes et des travailleurs et travailleuses qualifiés pourraient faire entrer le secteur dans une nouvelle ère. Et cet avenir est enfin arrivé.
“L’industrie mondiale de la construction navale est en plein essor, mais les pénuries de main-d’œuvre s’aggravent avec le vieillissement de la population active. Les nouvelles technologies et les normes d’émission font de la construction navale une carrière passionnante et dynamique. Attirer de nouveaux talents, en particulier des femmes, est la clé d’un avenir durable, et la vision du syndicat permettra d’y parvenir”,
a déclaré Walton Pantland, Directeur pour le secteur de la construction navale et du démantèlement de navires auprès d’IndustriALL.