6 décembre, 2023Le Pakistan devient le 23e pays à ratifier la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires. Elle devrait entrer en vigueur en juin 2025.
La ratification par le Pakistan de la Convention de Hong Kong (CHK) signifie qu’elle a maintenant été ratifiée par tous les principaux pays concernés par le recyclage de navires dans le monde.
Au début de cette année, le Bangladesh et le Liberia l’ont officiellement ratifiée, ce qui a permis de remplir les critères d’entrée en vigueur de la Convention de Hong Kong. Pour cela, il fallait qu’elle soit ratifiée par au moins 15 États, représentant 40 % de la marine marchande mondiale en termes de tonnage brut et un volume annuel maximal combiné de recyclage de navires d’au moins 3 % de leur tonnage combiné.
Les objectifs de la convention vont au-delà des préoccupations environnementales et englobent la sauvegarde des droits des travailleurs. La Convention de Hong Kong est un outil essentiel pour garantir la sécurité des travailleurs sur ces chantiers, qui sont connus pour être les lieux de travail les plus dangereux au monde.
Pour que les chantiers de démolition de navires pakistanais se conforment aux normes de la CHK, les employeurs devront moderniser leurs installations et le gouvernement pakistanais devra veiller à cette mise en œuvre. En vertu de la convention, les chantiers doivent disposer d’installations sanitaires de base, d’infrastructures adéquates et de mécanismes appropriés d’élimination des déchets. Le recyclage des navires devrait augmenter au cours des dix prochaines années, ce qui rend encore plus impérative la mise en œuvre appropriée de ces normes.
La Fédération nationale des syndicats NTUF, l’affilié d’IndustriALL au Pakistan, syndique les travailleurs du démantèlement des navires et a contribué à promouvoir la ratification de la convention auprès du gouvernement provincial du Baloutchistan et du gouvernement fédéral. Bien que les volumes de démantèlement de navires aient été très faibles en 2023, le syndicat a réussi à faire inscrire les travailleurs à la sécurité sociale.
Nasir Mansoor, Président de la NTUF, explique :
“Nous pensons que la ratification de la convention permettra au Pakistan de tirer parti du boom attendu du recyclage et donnera aux travailleurs la possibilité d’améliorer les conditions qui leur sont proposées. Nous avons déjà soumis un projet de proposition de loi sur le démantèlement des navires au gouvernement du Baloutchistan et nous le soumettrons au gouvernement fédéral après les élections de l’année prochaine”.
Le Secrétaire général d’IndustriALL, Atle Høie, s’est exprimé comme suit :
“La catastrophe survenue sur la parcelle 54 des chantiers de démolition navale de Gadani en novembre 2016 a tué au moins 28 travailleurs et en a blessé beaucoup d’autres. La ratification de cette convention signifie que des homicides industriels comme celui-là appartiendront au passé. Nous félicitons notre affilié, la NTUF, pour son travail inlassable en vue d’améliorer la condition des travailleurs. Nous avons maintenant l’occasion d’établir un dialogue social dans les chantiers de démantèlement de navires et de veiller à ce que le travail y soit sûr et décent.”
Illustration : Flickr-Adam Cohn