14 июля, 2011Передовой опыт реализации концепции «Зеленого роста» широко обсуждается применительно к вопросам охраны окружающей среды, изменения климата и устойчивого развития в судостроении и смежных отраслях промышленности, таких как производство морского оборудования, морские перевозки, утилизация судов.
ФРАНЦИЯ: Такие отрасли морской промышленности как судостроение, судоходство и утилизация судов используют материалы и технологии производства, которые влияют на окружающую среду, приводят к климатическим изменениям и воздействуют на устойчивое развитие. 7-8 июля Рабочая группа Организации экономического сотрудничества и развития в судостроении (ОЭСР РГ6) провела в Париже семинар, посвященный «Зеленому росту» в судостроении, чтобы поделиться передовым опытом и распространить политику диалога на экономики, не входящие в ОЭСР, а также на смежные отрасли морской промышленности.
Концепция жизненного цикла стала центральной идеей семинара. Например, за время морских перевозок в жизненном цикле нефтяного танкера насчитывается более чем 98 процентов выбросов углекислого газа. Строительство и переработка (утилизация) дают всего 1,5 процента выбросов. Для того чтобы сократить количество выбросов, правильным будет сосредоточиться на фазе морских перевозок. Однако судостроительное производство и машиностроение, производители оборудования также могут способствовать уменьшению количества выбросов углекислого газа на всех этапах и внести вклад в защиту окружающей среды, используя «зеленые» технологии и технологии экологически чистой переработки в судостроительном процессе.
От имени профсоюзного консультативного комитета при ОЭСР сторону трудящихся на семинаре представлял директор департамента МФМ по судостроению и утилизации судов Кан Мацузаки. Он поднял вопросы, касающиеся защиты окружающей среды, создания устойчивых рабочих мест, а также проинформировал о ситуации, с которой столкнулись работники производств по утилизации судов, оказавшиеся не у дел при переходе к концепции «жизненного цикла» и «зеленого» мышления. Он также подчеркнул необходимость установления партнерских связей между судостроительным сектором и сектором утилизации судов с тем, чтобы продвигать «Зеленый рост» во всех морских отраслях промышленности и для всех работников.
Участники семинара согласились с тем, что межотраслевое сотрудничество имеет решающее значение. Секретариат Рабочей группы ОЭСР подготовит отчет, используя результаты семинара.
Документы и презентации семинара доступны по ссылке: OECD WP6 website.