20 августа, 2010Членская организация МФМ NUMSA организовала бессрочную акцию протеста работников южноафриканской автомобильной промышленности. В забастовке участвуют работники семи автомобильных компаний.
ЮАР: 11 августа входящий в МФМ Национальный профсоюз металлистов ЮАР (NUMSA) начал бессрочную общенациональную забастовку. В забастовке принимает участие около 31 тыс. рабочих заводов автосборщиков в ЮАР: Ford, General Motors, Toyota, Volkswagen, BMW, Nissan и Mercedes Benz.
Среди требований профсоюза:
- Повысить заработную плату на 15% против только 7, предложенных Организацией работодателей в автопромышленности (AMEO), представляющей автопроизводителей ЮАР;
- Для работающих по краткосрочному контракту - равные преимущества с постоянными работниками и перевод на постоянную занятость после трех месяцев работы;
- Прекратить использование агенств занятости;
- Повысить выходное пособие до 100% от заработной платы;
- Сократить рабочее время до 8 часов с понедельника по пятницу; и
- Полугодовой отпуск по уходу за ребенком.
NUMSA объявила общенациональную забастовку после переговоров о новом коллективного договоре с автопроизводителями, продлившихся более двух мясяцев. Последний договор, подписанный в 2007 году и истекший 30 июня 2010 года, не предусматривал кризиса и последующей высокой инфляции. Поэтому профсоюз считает свои требования умеренными и направленными в первую очередь на «возмещение убытков, вызванных кризисом», как сказано в заявлении NUMSA от 6 августа.
«В нашей стране автомобильная промышленность является ведущей отраслью с наибольшим вкладом в ВВП. Это страгетическая опора нашей экономики. Ее вклад в экономику и создание рабочих мест выходит далеко за рамки одного только производства новых автомобилей: мало-, средне- и крупнотоннажного грузового транспорта и легковых автомобилей», - заявляет NUMSA.
«Автомобильная промышленность также влияет на розничную торговлю автомобилями и деталями для них, финансы и страхование, мастерские по обслуживанию и ремонту, продажу бензина и масла, производство краски, запчастей, шин, стекол, кожи, текстиля, резины и пластика и всю транспортную систему в целом», - считает NUMSA.
NUMSA также вела переговоры о заработной плате и условиях труда в шинной промышленности. Однако профсоюз принял решение не объявлять забастовку, в которой приняли бы участие еще 6 тысяч работников.