16 апреля, 2010Суд постановил, что American Axle and Manufacturing Inc. нарушила пункт о гарантиях занятости в соглашении с UAW и должна выплатить компенсации работникам, затронутым решением 2009 года перенести производство в Мексику.
США: 24 марта суд постановил, что American Axle and Manufacturing Inc. нарушила условия национального соглашения с UAW 2008 года, когда она перенесла производство 8,25'' оси на свой мексиканский завод в Гуанахуато, и должна выплатить компенсации затронутым работникам.
«Это большая победа для рабочих, и мы очень рады, что судья поддержал наши жесткие требования в отношении вывода производства, закрпеленные в соглашении 2008 года», -- отметил президент UAW Рон Геттельфингер.
Колдоговор 2008 года был заключен после тяжелой трехмесячной забастовки более 3,6 тыс. рабочих пяти заводов American Axle, представленных UAW. Рабочие протестовали против уменьшения оплаты труда примерно на 10 долл. в час и сокращения соцпакета, но в итоге подписали договор с этими сокращениями, менее продолжительным отпуском, уменьшенными перерывами и уничтожением 2 тыс. рабочих мест с почасовой оплатой.
Меньше чем через год компания потребовала дополнительных уступок от своих работников в Детройте. Когда уступки не удалось согласовать, она решила перенести большую часть производства осей из Детройта в Гуанахуато (Мексика).
American Axle утверждала, что обладает большой свободой в решении вопроса о том, какие продукты, где и когда производить. Но представители UAW указали, что в национальном колдоговоре 2008 года есть конкретные пункты о переносе производства. Хотя компания имеет право сокращать работников в условиях экономического кризиса, ударившего по автопромышленности в конце 2008-2009 гг., переносить производство, гарантированное для Детройта, она не имеет права.
Суд обязал стороны установить точное число работников, затронутых перемещением производства, число уволенных из-за этого и сумму, которую работники потеряли, учитывая зарплаты и соцпакет.
«Это большая победа для рабочих, и мы очень рады, что судья поддержал наши жесткие требования в отношении вывода производства, закрпеленные в соглашении 2008 года», -- отметил президент UAW Рон Геттельфингер.
Колдоговор 2008 года был заключен после тяжелой трехмесячной забастовки более 3,6 тыс. рабочих пяти заводов American Axle, представленных UAW. Рабочие протестовали против уменьшения оплаты труда примерно на 10 долл. в час и сокращения соцпакета, но в итоге подписали договор с этими сокращениями, менее продолжительным отпуском, уменьшенными перерывами и уничтожением 2 тыс. рабочих мест с почасовой оплатой.
Меньше чем через год компания потребовала дополнительных уступок от своих работников в Детройте. Когда уступки не удалось согласовать, она решила перенести большую часть производства осей из Детройта в Гуанахуато (Мексика).
American Axle утверждала, что обладает большой свободой в решении вопроса о том, какие продукты, где и когда производить. Но представители UAW указали, что в национальном колдоговоре 2008 года есть конкретные пункты о переносе производства. Хотя компания имеет право сокращать работников в условиях экономического кризиса, ударившего по автопромышленности в конце 2008-2009 гг., переносить производство, гарантированное для Детройта, она не имеет права.
Суд обязал стороны установить точное число работников, затронутых перемещением производства, число уволенных из-за этого и сумму, которую работники потеряли, учитывая зарплаты и соцпакет.