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Mueren dos trabajadores de desguace de buques en Pakistán

5 agosto, 2010Dos trabajadores de desguace de buques en Gadani (Pakistán), murieron como consecuencia de un accidente de trabajo el 30 de julio, y seis sufrieron graves quemaduras. El Sindicato de Trabajadores Democrátricos de Desguace de Buques celebró una manifestación el 1 de agosto, a la que asistieron numerosos trabajadores de los diferentes astilleros de Gadani.

PAKISTAN: Los trabajadores de desguace de buques Karam Hussain y Sadam Hussain resultaron muertos es un accidente de trabajo acaecido el 30 de julio en el astillero de desguace no. 86 en Gadani (Pakistán). Además, seis trabajadores sufrieron graves quemaduras. No había ambulancias para llevar a las víctimas al hospital, por lo que los trabajadores recurrieron a un camión de carga.

El Sindicato de Trabajadores Democráticos, afiliado a la Federación Nacional de Sindicatos (NTUF) de Pakistán, organizó una manifestación el 1 de agosto, a la que asistieron numerosos trabajadores de diferentes astilleros de Gadani, portando banderas rojas, carteles y pancartas, con eslóganes en apoyo de sus demandas.

Entre las demandas del sindicato figuran las siguientes:

  • Indemnización a las familiaas de los trabajadores fallecidos y heridos
  • Seguridad social
  • Instalación de hospitales cerca de los astilleros de desguace
  • Disponibilidad permanente de una ambulancia
  • Condiciones de trabajo seguras
  • Provisión de agua potable
  • Cantina
  • Derecho a formar un sindicato
  • Apelación al magistrado presidente para que intervenga a fin de reducir el desorden en los astilleros de desguace.

Bashir Mehoodani, presidente del Sindicato de Trabajadores Democráticos de Desguace de Buques, Nasir Mansoor, subsecretario general, NTUF, Mukhtiar Raho, secretario general, Partido Laborista, Pakistán, y Mohammed Rafiq del NTUF, se dirigieron a los manifestantes. Los líderes dijeron que desde comienzos de 2010 ha habido 20 muertos y 300 heridos en los astilleros de desguace de buques, pero que ni un solo caso ha sido registrado en la policía, debido a las estrechas relaciones entre los propietarios de los buques y las autoridades.