5 noviembre, 2009Finaliza la huelga en las plantas de Bosch y Brembo en la India, al conseguir beneficios los trabajadores fijos y los aprendices; sin embargo, el reempleo de los trabajadores por contrato sigue siendo objeto de una batalla jurídica.
INDIA: Tras 85 días de una acción de huelga unitaria de los trabajadores fijos, los aprendices y los trabajadores por contrato en las plantas de Bosch y Brembo en Pune (India), se alcanzó un acuerdo y se puso fin a la huelga.
Los trabajadores se declararon en huelga el 18 de julio, solicitando a aplicación de los aumentos salariales estipulados en el convenio colectivo de 2007. Es significativo que las demandas de los trabajadores incluyeran también la igualdad de remuneración de los trabajadores con empleo precario, los aprendices y los trabajadores permanentes, unidos en la lucha, encabezada por el Bosch Chassis Systems Kamgar Sanghatana (Sindicato de Empleados).
La huelga en Bosch y Brembo se desconvocó el 10 de octubre, tras alcanzarse un acuerdo entre el sindicato y la dirección ante el Comisario de Trabajo, el 9 de octubre. Entre las condiciones del acuerdo figuran las siguientes:
- Fin de la huelga.
- Continuación del procedimiento jurídico sobre la abolición del sistema de trabajo por contrato,
- Resolución inmediata de la falta de aplicación del convenio colectivo en Brembo,
- Discusiones entre las partes para resolver la falta de aplicación del convenio colectivo en Bosch, y
- Garantía de una investigación justa y sin prejuicios del secretario general y cinco miembros sindicales.
Desde entonces, el director gerente y tres vicepresidentes de Bosch han dimitido, y el jefe de fabricación ha sido trasladado a Delhi. Además, a todos los trabajadores de Brembo se les ha pagado el 50 por ciento de los sueldos atrasados, y se está negociando para cobrar el otro 50 por ciento. En Boch se han pagado los sueldos del tercer año, y continúan las negociaciones para el pago de los atrasos del segundo año. Están pendientes las medidas disciplinarias contra el secretario general y otros cinco trabajadores.
Lamentablemente, los trabajadores por contrato siguen desempleados y ante las puertas de la fábrica, en espera de un fallo dela Magistratura del Trabajo. Como la ley para convertir a los trabajadores por contrato en permanentes es muy limitada, y su ámbito de aplicación reducido, esos trabajadores pueden perder su empleo como consecuencia de esta lucha.
La batalla en Bosch y Brembo puede tener repercusiones en toda la región industrial de Pune, y los trabajadores informan de que todas las compañías de la región están aplicando ahora estrictamente las disposiciones reglamentarias, como salarios mínimos, cláusulas de jubilación, seguro de enfermedad y horas extraordinarias.
"Esta huelga es muy importante en la región. Por primera vez hemos visto a los trabajadores fijos y por contrato luchar unidos. Lamentablemente, el sindicato ha tenido que tomar una decisión sobre la vuelta al trabajo, dejando la suerte de los trabajadores por contrato a los tribunales", dijo el representante regional de la FITIM, Sudharshan Rao. "Esperemos que los dirigentes lleguen a alguna solución mediante negociaciones con la dirección en apoyo de los trabajadores por contrato, puesto que el proceso de abolición del trabajo por contrato está muy posicionado en los tribunales de trabajo", agregó.
Durante este conflicto, afiliados a la FITIM de Italia, Alemania y Sudáfrica con miembros empleados en Brembo y Bosch enviaron cartas de apoyo a los trabajadores y hablaron con su propia dirección local sobre el caso de la India. Además, el Comité de Empresa Mundial de Volkswagen intervino a través de una planta de VW en Pune abastecida por la planta de Bosch.