17 julio, 2010Trabajadores de desguace de buques se declararon una huelga de dos días en julio después de que los empleadores incumplieran una promesa de negociar mejores condiciones de trabajo; las negociaciones se han reanudado y está prevista una audiencia en el tribunal para el 21 de julio.
PAKISTAN: Trabajadores de desguace de buques en los astilleros de Gadani en el distrito Les Bella de la provincia de Balochistán de Pakistán se declararon en huelga del 5 al 7 de julio al no cumplir los empleadores la promesa que habían hecho de mejorar las condiciones en los astilleros y al seguir negando derechos fundamentales a los trabajadores. Todos los trabajadores decidieron por unanimidad en una reunión general convocar una huelga indefinida a partir del 5 de julio, hasta que se atendieran las siguientes demandas:
- Aumento salarial del 100 por ciento
- Registro en instituciones de seguridad social y prestaciones de vejez
- Dispensario médico y ambulancia en cada astillero de desguace de buques
- Agua potable y cantina en cada astillero
- Carta de nombramiento a cada trabajador
- Fin del sistema de trabajo por contrata (JAMADARY)
- Colonia residencial para los trabajadores
- Reconocimiento del Sindicato de Trabajadores Democrático de Desguace de Buques de Gadani (GSBDWU), cuyo registró anuló el Comisionado de Trabajo
- Medidas de seguridad en el lugar de trabajo
- Fin del acoso de los trabajadores por la policía
Los empleadores reaccionaron a la huelga aceptando la iniciación de negociaciones con el sindicato, y el tribunal de distrito de Les Bella dictó órdenes de poner fin a la huelga y fijó una audiencia para el 21 de julio de 2010. Los trabajadores volvieron inmediatamente al trabajo y están negociando, pero afirman que el tribunal de distrito carece de competencia en asuntos laborales, por no tratarse de una materia civil ni penal.
Anteriormente, el 16 de junio de 2010, unos 15.000 trabajadores del astillero de desguace de buques de Gadani se declararon en huelga durante dos días para protestar por la acumulación de injusticias en cuanto a condiciones de trabajo aterradoras, bajos salarios y difíciles horas de trabajo.
Los trabajadores pertenecían al Sindicato de Trabajadores Democrático de Desguace de Buques de Gadani cuyo registro fue anulado por el Comisionado de Trabajo, acción que el sindicato impugna en los tribunales. Entretanto, los trabajadores de desguace de buques han constituido el Sindicato de Trabajadores Progresista de Desguace de Buques de Gadani.
Los empleadores de desguace de buques de Gadani, con la ayuda de la policía local y el Grupo especial antiterrotista (ATTF), detuvieron al presidente del Sindicato de Trabajadores Progresista de Desguace de Buques de Gadani, Bashir Mehmood Dani, y a los demás dirigentes del sindicato al comenzar la primera huelga, el 16 de junio. Los trabajadores acudieron a la comisaría de policía y se manifestaron el mismo día, logrando que se liberara a los dirigentes sindicales detenidos y, en presencia de la policía, llegaron a un acuerdo con los empleadores para negociar con el sindicato.
Los propietarios del astillero de desguace de buques de Gadani han aceptado atender las demandas de los trabajadores el 30 de junio de 2010, a cambio de que el sindicato desconvoque a huelga el 17 de junio, programada originalmente del 16 al 30 de junio. La sunsiguiente negativa de los propietarios de cumplir el acuerdo y sus turbias tentativas para desmoralizar al sindicato mediante amenazas físicas e intimidaciones sólo ha servido para fortalecer la resolución de los trabajadores.