24 octubre, 2007Sindicato y suministrador de partes de vehículos desarrollan una nueva forma de cooperación que podría amparar a 18.000 trabajadores de Magna Sign cuando se aplique..
CANADÁ: El Sindicato canadiense de trabajadores del automóvil (Canadian Auto Workers, CAW) y Magna International Inc. firmaron un acuerdo histórico que crea una nueva clase de relación entre el mayor empleador canadiense de la industria del automóvil y el mayor sindicato nacional del sector privado. "Con este convenio, Magna y el CAW desarrollarán una nueva forma de cooperación --dijo Hargrove al firmarlo-. Se fortalecerá la capacidad del CAW para apoyar a los trabajadores de partes de vehículos en una época increíblemente desafiante, pero se hará en una forma que también fortalece a la industria de automoción de Canadá."
El acuerdo, firmado el 15 de octubre y llamado Marco de Justicia (Framework of Fairness), permitirá a los empleados de Magna participar en votaciones secretas sobre la afiliación al CAW. Además establece una innovadora estructura para las relaciones laborales, que comprende elecciones y referendos en el lugar de trabajo, un procedimiento polifacético de solución de conflictos y el recurso de arbitraje de oferta final, en lugar de suspensiones del trabajo, para resolver conflictos relacionados con el convenio.
El Marco de Justicia no es un convenio colectivo, sino un conjunto de principios que regirán el procedimiento por el cual los trabajadores de Magna votan sobre la afiliación al sindicato, negocian y aprueban su convenio y resuelven problemas. Una vez que se aplique en toda su extensión, el Marco de Justicia ampararía hasta 18.000 trabajadores de la producción de Magna empleados en unos 45 establecimientos de manufactura de Ontario.
"Magna y el CAW han establecido una efectiva relación de trabajo a través de nuestras plantas dotadas de sindicato, y a través de nuestra participación en iniciativas industriales conjuntas, como el Consejo de Cooperación de la Automoción Canadiense (Canadian Automotive Partnership Council)", dijo Hargrove.
Los empleados de Magna en cada planta tendrán la posibilidad de decidir por votación (en elecciones secretas supervisadas por funcionarios independientes) si se aprueba o no un nuevo convenio y se afilian al CAW. Si la mayoría de los trabajadores de una planta apoya la afiliación al CAW, el establecimiento queda comprendido bajo el nuevo convenio colectivo nacional CAW-Magna. El convenio nacional, la afiliación al CAW y los cambios subsiguientes negociados del convenio nacional, tienen que ser aprobados todos por los empleados de Magna en votación secreta.
Magna International es la empresa suministradora de industrias de automoción más diversificada del mundo, con 83.000 empleados en 23 países, incluidos más de 20.000 en Canadá.
El CAW representa actualmente a más de 25.000 empleados de la producción que trabajan en empresas fabricantes de partes de vehículos, incluidos tres establecimientos de Magna.
El acuerdo, firmado el 15 de octubre y llamado Marco de Justicia (Framework of Fairness), permitirá a los empleados de Magna participar en votaciones secretas sobre la afiliación al CAW. Además establece una innovadora estructura para las relaciones laborales, que comprende elecciones y referendos en el lugar de trabajo, un procedimiento polifacético de solución de conflictos y el recurso de arbitraje de oferta final, en lugar de suspensiones del trabajo, para resolver conflictos relacionados con el convenio.
El Marco de Justicia no es un convenio colectivo, sino un conjunto de principios que regirán el procedimiento por el cual los trabajadores de Magna votan sobre la afiliación al sindicato, negocian y aprueban su convenio y resuelven problemas. Una vez que se aplique en toda su extensión, el Marco de Justicia ampararía hasta 18.000 trabajadores de la producción de Magna empleados en unos 45 establecimientos de manufactura de Ontario.
"Magna y el CAW han establecido una efectiva relación de trabajo a través de nuestras plantas dotadas de sindicato, y a través de nuestra participación en iniciativas industriales conjuntas, como el Consejo de Cooperación de la Automoción Canadiense (Canadian Automotive Partnership Council)", dijo Hargrove.
Los empleados de Magna en cada planta tendrán la posibilidad de decidir por votación (en elecciones secretas supervisadas por funcionarios independientes) si se aprueba o no un nuevo convenio y se afilian al CAW. Si la mayoría de los trabajadores de una planta apoya la afiliación al CAW, el establecimiento queda comprendido bajo el nuevo convenio colectivo nacional CAW-Magna. El convenio nacional, la afiliación al CAW y los cambios subsiguientes negociados del convenio nacional, tienen que ser aprobados todos por los empleados de Magna en votación secreta.
Magna International es la empresa suministradora de industrias de automoción más diversificada del mundo, con 83.000 empleados en 23 países, incluidos más de 20.000 en Canadá.
El CAW representa actualmente a más de 25.000 empleados de la producción que trabajan en empresas fabricantes de partes de vehículos, incluidos tres establecimientos de Magna.