7 июня, 2017Политический и экономический кризис в Бразилии оказывает серьезное влияние на судостроительную промышленность. На многих верфях из-за отсутствия заказов без работы остались 50000 человек.
Золотой век бразильской судостроительной промышленности оказался в далеком прошлом. Прошли те времена, когда у предприятий было полно заказов после того, как государственная нефтяная компания Petrobras открыла нефтяные месторождения Pre-Sal и в отрасли трудились 82000 рабочих.
Сегодня совсем другая ситуация: 50000 человек потеряли работу. Двенадцать из сорока верфей страны стоят, остальные не могут обеспечить полную загрузку. Все это – прямое следствие бури коррупционных скандалов, охвативших страну и Petrobras.
Промышленность стремилась диверсифицировать новые виды деятельности и создать промышленные и логистические центры. Некоторые работники рассматривают возможность подписания контрактов в рамках Программы развития подводных сил Бразилии (PROSUB). Хотя учебная программа началась с небольшой группы из 32 военно-морских инженеров и технического персонала, количество работников уже увеличилось. Сейчас в составе группы более 300 рабочих, и ожидается, что эта цифра значительно увеличится.
Тем временем рабочие предпринимают действия для защиты отрасли и своих прав. Федерация работников нефтяной промышленности (FUP-CUT) и конфедерация, в состав которой она входит, CNQ-CUT (членская организация Глобального союза IndustriALL) провели массовые демонстрации и кампанию “Petrobras наш” в знак протеста против приватизации компании. 8 июня в рамках кампания был организован массовый митинг и протестные акции.
С апреля CNM/CUT (членская организация IndustriALL) настаивает на создании Парламентского фронта в защиту судостроительной промышленности, который будет поддерживать требования отрасли, оказывать давление на правительство, побуждая его принять меры для возрождения отрасли, и бороться за сохранение и защиту рабочих мест, инвестиций и политики, направленной на повышение степени локализации производства.
CNTM/FS (членская организация Industriall) также выразила обеспокоенность по поводу сокращения рабочих мест в отрасли. Конфедерация выступает против ввода нефтяных платформ в эксплуатацию за пределами страны, поддерживает инвестиции в национальные инженерно-технические работы и политику, направленную на повышение степени локализации производства, а также призывает принять меры для обеспечения роста в отрасли и создания большего числа рабочих мест.
Члены CNM/CUT и CNTM/FS в ноябре 2016 года провели национальный день борьбы рабочих-металлистов, чтобы продемонстрировать единство своих позиций и показать, что они будут вместе работать и бороться за увеличение количества рабочих мест, защищать национальную промышленность и права трудящихся.
В 2016 и 2017годах рабочие всех отраслей промышленности, состоящие в профсоюзах, входящих в крупные профсоюзные центры Бразилии, организовывали марши в защиту своих прав, в поддержку увеличения числа рабочих мест и против реформ правительства Мишеля Темера. 5 июня профсоюзные центры собрались в Сан-Паулу, чтобы договориться о датах проведения акций между нынешней и следующей всеобщей забастовкой.
На Petrobras приходится 90 процентов добываемой в Бразилии нефти. Компания является одним из основных столпов судостроительной промышленности и бразильской экономики. Верфи выросли в ответ на амбициозные планы по расширению, рухнувшие в 2014 году, когда Petrobras оказалась в центре коррупционного скандала.