13 мая, 2014Глобальный Союз IndustriALL призывает ВР обеспечить соблюдение прав работников в своей цепочке поставок в связи с тем, что её подрядчик грузовая компания Toll платит своим работникам зарплату на треть ниже установленного национального стандарта, и отказывается вести коллективные переговоры с новозеландским профсоюзом FIRST.
В регионе Нортленд, Новая Зеландия, шесть водителей автоцистерн борются за достойную заработную плату. Профсоюз FIRST, членская организация IndustriALL, объединяет водителей автоцистерн большинства подрядчиков в Новой Зеландии, где согласно установленному в отрасли стандарту заработная плата составляет 32 новозеландских доллара в час. Однако нефтегазовый гигант BP работает исключительно с теми подрядчиками, работники которых не объединены в профсоюзы, и которые платят водителям заработную плату в размере 20 новозеландских долларов в час, что составляет менее двух третей установленного национального стандарта.
Дело в том, что ВР недостаточно платит своим подрядчикам, чтобы те могли гарантировать водителям зарплату, соответствующую установленному в отрасли стандарту. Поэтому сегодня IndustriALL обратился к ВР с призывом вмешаться и разрешить этот спор, который выставляет компанию нарушителем взятых ею же обязательств и принципов корпоративной социальной ответственности в отношении условий труда работников в цепочке поставок и у подрядчиков.
В настоящее время, несмотря на просьбу назначенного правительством посредника, Toll отказывается вести переговоры с профсоюзом FIRST. 1 мая, после трех месяцев переговоров, рабочие объявили забастовку.
В письме Генерального секретаря IndustriALL Юрки Райна, направленном сегодня Генеральному директору ВР Роберту Дадли, говорится:
Я официально прошу вашего вмешательства, чтобы убедить подрядчика ВР компанию Toll возобновить переговоры, признать профсоюз FIRST в качестве местного партнера по коллективным переговорам и честно и справедливо провести переговоры по заключению нового коллективного соглашения, в котором будет зафиксирован размер заработной платы в соответствии с установленным национальным стандартом – 32 новозеландских доллара в час.
Райна также коснулся вопроса обеспечения безопасности труда работников:
Мы оба прекрасно осведомлены о потенциальных опасностях при транспортировке нефти. Опыт всех стран мира показывает, что ключ к обеспечению безопасности труда – развитые производственные отношения с компетентным профсоюзом.
Бастующие рабочие вместе со своим национальным профсоюзом FIRST организовали пикеты около станций ВР. Эти акции получили широкую общественную поддержку и активно освещались в прессе.
Профорг FIRST Джаред Эбботт сказал:
В то время как другие заправочные станции работают с компаниями, которые платят своим водителям более справедливую заработную плату, ВР счастлива просто сидеть и смотреть, как водители её подрядчика получают гораздо более нищенскую заработную плату. Они должны выступить и принять меры, чтобы решить проблему низкой заработной платы водителей Toll.
Напишите руководству Toll, воспользовавшись формой отправки сообщений на этой странице.