13 mayo, 2014IndustriALL Global Union ha pedido a BP asegure mayor respeto para los trabajadores y trabajadoras que laboran en su cadena de suministro, debido a las irregularidades cometidas por su contratista Toll. En efecto, dicha empresa subcontratista de conductores de camiones cisterna está pagando salarios que son un 33% más bajos que la norma nacional, y a la vez se niega a realizar negociaciones colectivas con FIRST Union en Nueva Zelandia.
Seis conductores de camiones cisterna se hallan realizando una campaña de resistencia, exigiendo salarios decentes en la región de Northland, Nueva Zelandia. FIRST Unión, sindicato afiliado a IndustriALL, representa a los conductores de camiones cisterna en la mayoría de las empresas contratistas que operan en ese país, donde el salario estándar nacional es de NZ $ 32 por hora. Sin embargo, la BP, gigantesca empresa del sector del petróleo y gas, que sólo trabaja con contratistas no sindicalizados, acepta que se pague a los conductores solamente NZ $ 20 por hora; este salario representa menos de dos tercios de la norma nacional.
Por otra parte, el monto que paga BP a las empresas contratistas de camiones cisterna tampoco es suficiente para que dichas empresas puedan cubrir el costo del pago de sueldos que alcancen la norma nacional para los conductores de ese sector. Éste es el motivo del llamado que hizo IndustriALL a la BP, con el fin de que intervenga y resuelva de una vez este conflicto que constituye un claro ejemplo de cómo la BP elude sus deberes y compromisos en materia de responsabilidad social corporativa, en lo que respecta a las condiciones de trabajo que ofrecen sus contratistas y su cadena de suministro y distribución.
Por otro lado, Toll se niega a entablar negociaciones colectivas con FIRST Union, incluso ha rechazado una petición al respecto del mediador designado por el Gobierno. Los trabajadores han declarado la huelga a partir del 1º de mayo, después de tres meses de conversaciones.
En una carta con fecha de hoy, dirigida al Director General de BP, Robert Dudley, el Secretario General de IndustriALL, Jyrki Raina, señala lo siguiente:
Pido formalmente la intervención de su administración para asegurar que su empresa contratista Toll vuelva a participar en las negociaciones, reconociendo a FIRST Union como interlocutor local en estas negociaciones, y para que Toll dialogue con buena fe buscando acuerdos para establecer un nuevo convenio colectivo que incluya un salario acorde con la norma nacional de NZ $ 32 por hora.
Además, con relación a la cuestión de salud y seguridad en el trabajo, Raina agregó:
Tanto Uds. como nosotros conocemos muy bien el potencial peligro que implica la faena del transporte del petróleo. Nuestra experiencia en todo el mundo ha demostrado que buenas relaciones laborales con el sindicato correspondiente son esenciales para procurar seguridad en el trabajo.
Los trabajadores en huelga, junto con su sindicato nacional FIRST Unión, han establecido piquetes en las estaciones de servicio de BP, y han recibido considerable apoyo de la comunidad y amplia cobertura en los medios de comunicación.
Por otro lado, Jared Abbott, dirigente de FIRST Union, señaló:
Aunque otras estaciones de servicio han contratado a empresas que ofrecen mejor salario a sus conductores, la BP se ha quedado con los brazos cruzados, permitiendo de esa manera que sus contratistas continúen pagando sueldos muy inferiores. Esta gigantesca empresa del sector del petróleo y gas debería tomar la iniciativa, ayudando a resolver el problema de los bajos salarios en Toll Carriers.
Rogamos escribir a la administración de Toll, usando el sistema de envío de mensajes enlazado con este artículo.