3 октября, 2008В сентябре на забастовки вышли рабочие крупнейших автозаводов Бразилии. Главное требование -- повышение зарплаты.
БРАЗИЛИЯ: 1 сентября однонедельную забастовку объявили работники завода Volkswagen-Audi в Куритибе. Немного позже к ним присоединились коллеги с Volvo и Renault/Nissan.
В течение той же недели 24-часовые забастовки прошли на заводах Ford, General Motors, Toyota, Mercedes Benz и Scania, расположенных в городах штата Сан-Паулу.
Первое соглашение было заключено на Volvo -- 4 сентября. 5 сентября сдался менеджмент Renault/Nissan. Рабочие согласились на 10% повышение: 7,15% - в соответствии с ростом потребительских цен за последние 12 месяцев плюс 2,66% прибавка. Кроме того, им будет выплачена единовременная премия в размере 1500 реалов (863 долл. США).
Конфликт на VW-Audi, тем временем, продолжался. Здесь рабочие требовали 12% прибавки. В итоге 9 сентября было заключено соглашение о повышении зарплаты с Ноября на 11% (7,15% - в соответствии с инфляцией плюс 3,6% повышение). Единовременная выплата составит 2000 реалов (1150 долл. США).
Забастовщикам удалось добиться от компаний уступок -- первоначальные предложения менеджмента были смехотворно низкими. Повышение зарплаты -- в добавок к ее индексации -- и единовременные премии по случаю заключения договора представляют значительный успех для металлистов Бразилии. «Вот почему мы уверены -- бороться стоит. Мы готовимся к новому раунду переговоров -- в октябре на заводах автокомплектующих, а в декабре -- в металлургии и машиностроении», - говорит Серджио Бутка, президент Профсоюза металлистов Куритибы и Força Sindical в штате Парана.
ABC -- центр автомобильной промышленности
6 сентября Федерация профсоюзов металлистов CUT-SP смогла добиться заключения соглашения, выгодного всем рабочим штата. Профсоюз металлистов АВС, представляющий рабочих главного автопромышленного центра страны, угрожал работодателям забастовкой -- однако до этого не дошло. Соглашение было достигнуто за два дня до назначенной акции. Профсоюз района Таубате также договорился с менеджментом, едва остановив заводы Volkswagen и Ford.
Соглашение, заключенное в Сан-Паулу, подразумевает повышение заработных плат до 7500 реалов на 11,01% (7,15% из которых составляет индексация, остальное -- реальный рост).
Рабочие, получавшие более 7500, получили индексацию и фиксированное повышение на 289,30 реалов. Минимальная заработная плата в секторе выросла на 12,6% - с 1100 до 1250 реалов.
Кроме того, 22 сентября рабочие АВС и Таубате также получили премии -- 1450 реалов (845 долл. США). С их учетом реальное увеличение зарплаты составило 5%, что является историческим достижением для профсоюзов страны.
Президент Профсоюза металлистов АВС, входящего в CNN/CUT, Серджио Нобре, отмечает, что соглашения, достигнутые после 18 часов переговоров, представляют собой «значительное достижение». Он также добавил, что основу для роста заработка рабочих заложило бурное развитие автоиндустрии в последние несколько лет.
В течение той же недели 24-часовые забастовки прошли на заводах Ford, General Motors, Toyota, Mercedes Benz и Scania, расположенных в городах штата Сан-Паулу.
Первое соглашение было заключено на Volvo -- 4 сентября. 5 сентября сдался менеджмент Renault/Nissan. Рабочие согласились на 10% повышение: 7,15% - в соответствии с ростом потребительских цен за последние 12 месяцев плюс 2,66% прибавка. Кроме того, им будет выплачена единовременная премия в размере 1500 реалов (863 долл. США).
Конфликт на VW-Audi, тем временем, продолжался. Здесь рабочие требовали 12% прибавки. В итоге 9 сентября было заключено соглашение о повышении зарплаты с Ноября на 11% (7,15% - в соответствии с инфляцией плюс 3,6% повышение). Единовременная выплата составит 2000 реалов (1150 долл. США).
Забастовщикам удалось добиться от компаний уступок -- первоначальные предложения менеджмента были смехотворно низкими. Повышение зарплаты -- в добавок к ее индексации -- и единовременные премии по случаю заключения договора представляют значительный успех для металлистов Бразилии. «Вот почему мы уверены -- бороться стоит. Мы готовимся к новому раунду переговоров -- в октябре на заводах автокомплектующих, а в декабре -- в металлургии и машиностроении», - говорит Серджио Бутка, президент Профсоюза металлистов Куритибы и Força Sindical в штате Парана.
ABC -- центр автомобильной промышленности
6 сентября Федерация профсоюзов металлистов CUT-SP смогла добиться заключения соглашения, выгодного всем рабочим штата. Профсоюз металлистов АВС, представляющий рабочих главного автопромышленного центра страны, угрожал работодателям забастовкой -- однако до этого не дошло. Соглашение было достигнуто за два дня до назначенной акции. Профсоюз района Таубате также договорился с менеджментом, едва остановив заводы Volkswagen и Ford.
Соглашение, заключенное в Сан-Паулу, подразумевает повышение заработных плат до 7500 реалов на 11,01% (7,15% из которых составляет индексация, остальное -- реальный рост).
Рабочие, получавшие более 7500, получили индексацию и фиксированное повышение на 289,30 реалов. Минимальная заработная плата в секторе выросла на 12,6% - с 1100 до 1250 реалов.
Кроме того, 22 сентября рабочие АВС и Таубате также получили премии -- 1450 реалов (845 долл. США). С их учетом реальное увеличение зарплаты составило 5%, что является историческим достижением для профсоюзов страны.
Президент Профсоюза металлистов АВС, входящего в CNN/CUT, Серджио Нобре, отмечает, что соглашения, достигнутые после 18 часов переговоров, представляют собой «значительное достижение». Он также добавил, что основу для роста заработка рабочих заложило бурное развитие автоиндустрии в последние несколько лет.