8 мая, 2011МФМ призывает свои членские организации отправлять письма солидарности, чтобы поддержать 1,2 тыс. рабочих, состоящих в Национальном профсоюзе металлистов ЮАР (NUMSA), которые подверглись локауту. Руководство Bridgestone ЮАР объявило его 22 марта.
ЮАР: В сентябре 2010 года после месячной забастовки профсоюз NUMSA заключил соглашение с Новой ассоциацией работодателей в шинной промышленности. Все работодатели согласились с условиями, кроме Bridgestone ЮАР, которая настояла на уменьшении прибавки к зарплате для рабочих, отмеченных «красным кружком» (тех, кто получает больше минимума в отрасли).
Вопрос был направлен в арбитраж, который принял решение в пользу NUMSA. Bridgestone ответила локаутом на своих заводах, который затронул 1,2 тыс. рабочих -- и отмеченных «красным кружком», и нет, -- пытаясь заставить рабочих подписать заявления о согласии с прибавкой к зарплате гораздо ниже, чем в целом по отрасли. В результате сотни ни в чем не повинных рабочих, не отмеченных «красным кружком» и не имеющих прямого отношения к конфликту, также пострадали.
NUMSA считает это попыткой снизить зарплату со стороны Bridgestone ЮАР, чтобы подорвать позиции рабочих, представленных NUMSA, на национальных коллективных переговорах.
NUMSA требует прекращения локаута, восстановления рабочих и соблюдения Bridgestone отраслевого соглашения, заключенного 28 сентября 2010 года.
Пожалуйста, отпоавляйте письма поддержки в региональный офис МФМ в Африке по факсу: +27 11 492 0293, -- или по почте: [email protected]. Копию, пожалуйста, направляйте по адресу [email protected]. Письмо будет передано NUMSA и Bridgestone ЮАР.
Вопрос был направлен в арбитраж, который принял решение в пользу NUMSA. Bridgestone ответила локаутом на своих заводах, который затронул 1,2 тыс. рабочих -- и отмеченных «красным кружком», и нет, -- пытаясь заставить рабочих подписать заявления о согласии с прибавкой к зарплате гораздо ниже, чем в целом по отрасли. В результате сотни ни в чем не повинных рабочих, не отмеченных «красным кружком» и не имеющих прямого отношения к конфликту, также пострадали.
NUMSA считает это попыткой снизить зарплату со стороны Bridgestone ЮАР, чтобы подорвать позиции рабочих, представленных NUMSA, на национальных коллективных переговорах.
NUMSA требует прекращения локаута, восстановления рабочих и соблюдения Bridgestone отраслевого соглашения, заключенного 28 сентября 2010 года.
Пожалуйста, отпоавляйте письма поддержки в региональный офис МФМ в Африке по факсу: +27 11 492 0293, -- или по почте: [email protected]. Копию, пожалуйста, направляйте по адресу [email protected]. Письмо будет передано NUMSA и Bridgestone ЮАР.