Jump to main content
IndustriALL logotype
Article placeholder image

Les syndicats indiens mettent l'accent sur les obstacles à la syndicalisation dans l'industrie de l'automobile

9 janvier, 2008Il faut renforcer les activités de syndicalisation des syndicats de métallurgistes et l'unité de la main-d'œuvre pour répondre à l'augmentation du nombre d'emplois à court terme.

Plus de vingt responsables syndicaux représentant la main-d'œuvre employée dans tout le secteur de l'automobile en Inde ont participé à Chennai à un atelier de trois jours de la FIOM sur la création de syndicat et les défis présentés par l'emploi précaire. L'augmentation de la production de voitures particulières et de véhicules commerciaux est en voie de donner à l'Inde la cinquième place des producteurs mondiaux au début de la prochaine décennie, selon les prévisions industrielles présentées aux participant(e)s. Les constructeurs de véhicules automobiles développent des installations de montage et de fourniture de pièces dans plusieurs États clés, notamment dans ceux de Tamil Nadu, Maharashtra, Harayana, Delhi, Karnataka et Uttar Pradesh, ce qui présente de nouveaux défis pour la syndicalisation et l'unification des travailleurs/euses dans tout le secteur.

Les délégués syndicaux qui représentent la main-d'œuvre employée dans les installations indiennes et étrangères de montage et de fournitures de pièces ont souligné l'emploi de plus en plus grand et de plus en plus courant de personnel employé avec des contrats à court terme. Dans de nombreux cas, les délégués syndicaux d'usine ont signalé que cette situation s'applique à près de la moitié ou même plus du personnel, et cette forme d'emplois implique des avantages sociaux et des rémunérations plus faibles, un accès inégal ou médiocre aux installations et équipements, et des conditions de travail plus mauvaises. Les stratégies d'entreprise qui préconisent un recours élevé à des contrats à court terme relèvent de la décision prise par les directions d'entreprise de rechercher des bénéfices et d'obtenir une flexibilité dans le travail tout en évitant d'assumer des responsabilités pour le bien-être et la sécurité d'emploi du personnel, et tout en cherchant à fragiliser les syndicats. Les participant(e)s ont souligné la nécessité de syndiquer et d'unifier les travailleurs/euses, de transformer les contrats à court terme en emplois permanents, d'assurer une égalité de traitement par un recours effectif à la négociation collective et le respect des protections légales en vigueur.

Les délégué(e)s qui participaient à l'atelier de la FIOM ont adopté à l'unanimité une résolution pour protester contre la menace actuelle de fermeture de l'usine Bajaj Auto Ltd. à Akurdi et contre le mauvais traitement infligé par l'entreprise au personnel et à la population de Pune. Ils/elles ont également condamné les infractions continues aux droits des travailleurs/euses et aux droits syndicaux chez Hyundai Motor India, notamment les suspensions, licenciements et transferts illégaux et injustifiés de responsables syndicaux, et le harcèlement et les menaces dont sont victimes des membres du syndicat et leurs partisans.