23 mayo, 2011La conferencia sobre ingeniería mecánica identifica subsectores como esfera de futura labor, empezando por la maquinaria para la construcción y la minería, y la maquinaria agrícola
ESTADOS UNIDOS: A la Conferencia Mundial de la FITIM sobre la Ingeniería Mecánica, celebrada en Cincinnati los días 18 y 19 de mayo de 2011, asistieron representantes sindicales de 15 países para debatir las dificultades que afrontan los trabajadores y los sindicatos y formular una estrategia para el sector. También participaron delegados de la Conferencia de la IAM sobre Herramientas y Troqueles, que se celebraba al mismo tiempo en Cincinnati. En su discurso principal, Tom Buffenbarger, presidente de la IAMAW y vicepresidente de la FITIM, destacó la necesidad de dar a conocer mejor la importancia de la ingeniería mecánica y las relaciones internacionales entre sindicatos que representan a los trabajadores en esta industria.
Durante los dos días de reunión, los participantes discutieron las novedades y las perspectivas en la ingeniería mecánica, y el creciente papel de China, inclusive en el ámbito de las tecnologías verdes. Compartieron sus experiencias respecto al trabajo temporal y por agencia, así como a la sindicación en el sector, con una elevada proporción de trabajadores muy calificados. Los debates mostraron la necesidad de una mayor potenciación sindical para rechazar con éxito los crecientes ataques contra los derechos de los trabajadores y los sindicatos, y las tentativas de reducir sueldos y normas sociales.
Refiriéndose a la sindicación en Estados Unidos, el presidente del UAW, Bob King, declaró que la Junta Nacional de Relaciones de Trabajo "no ofrece ya a los trabajadores el derecho democrático a la elección de estar representados por un sindicato".
Todos los participantes coincidieron en que se debe prestar más atención a la sindicación de los jóvenes, y se dieron ejemplos de cómo los sindicatos abordan esta cuestión. De los debates sobre la gestión del cambio en la ingeniería mecánica se desprendió también claramente que el tipo de fuentes de energía futuras repercutirá considerablemente en el sector, y los sindicatos tienen que intervenir en el proceso e influir en la dirección del cambio en beneficio de los trabajadores.
Reconociendo la magnitud y la diversidad del sector, los participantes convinieron en que las futuras actividades de la FITIM sobre la ingeniería mecánica deben centrarse a nivel subsectorial, empezando por la maquinaria para la construcción y la minería, y la maquinaria agrícola. En estos subsectores hay empresas transnacionales como John Deere, CNH y Komatsu, y un potencial de desarrollo de redes, sobre la base de la experiencia adquirida con la red de la FITIM sobre Caterpillar. La FITIM también seguirá trabajando estrechamente con la Federación Europea de Metalúrgicos, que ha realizado una valiosa labor en esta esfera. De conformidad con estas orientaciones se preparará una propuesta de trabajo, y se someterá al Comité Ejecutivo de la FITIM.
Rudolf Nürnberger, director del Departamento de Ingeniería Mecánica de la FITIM, acogió con satisfacción los resultados de la Conferencia. "Hasta ahora, la ingeniería mecánica no ha sido tan perceptible como otros sectores en la FITIM, dijo. "Esta Conferencia nos ha ofrecido una buena base para situar a la ingeniería mecánica a la vanguardia de las actividades industriales de la FITIM," agregó.