22 julio, 2010Una delegación de la FITIM se reúne con los ministros de Industria y de Trabajo para discutir la necesidad de mejorar la salud, la seguridad y los derechos de los trabajadores en los astilleros de desguace de buques de Chittagong, donde realizan actualmente su cometido en condiciones intolerables.
BANGLADESH: "'Pronto habrá una Ley de desguace de buques para proteger los derechos de los trabajadores", es el titular de la prensa nacional en Bangladesh, citando al ministro de Industria, Dilip Baruac, después de que una delegación de la Federación Internacional de Trabajadores de las Industrias Metalúrgicas (FITIM) se reuniera el 18 de julio con él para discutir la mejora de las condiciones de trabajo y los derechos en la industria de desguace de buques.
La delegación de la FITIM se reunió también con el ministro de Trabajo, Eng. Khandker Mosharraf Hossein, el mismo día para poner de manifiesto la grave preocupación de los sindicatos internacionales por las intolerables condiciones de trabajo en los astilleros de desguace de buques de Chittagong y la falta de mecanismos de inspección impuestos a los propietarios de los astilleros.
Se hizo referencia al reciente fallecimiento de seis trabajadores en el astillero de desguace de buques, dos de ellos quemados vivos. Debido a la inaceptable tasa de víctimas mortales y los accidentes de trabajo con graves consecuencias para la vida por la total carencia de medidas de protección y el incumplimiento de las directrices internacionales, los astilleros de desguace de buques se han ganado el nombre de "trampa de la muerte".
Durante las reuniones con los ministros del Gobierno, la FITIM destacó la necesidad de defender los derechos de los trabajadores de desguace de buques a organizarse sin ser amenazados de despido inmediato por los propietarios de los astilleros y los subcontratitas, puesto que Bangladesh ha ratificado también los Convenios núms. 87 y 98 de la Organización Internacional del Trabajo sobre libertad sindical y negociación colectiva. Ambos ministros indicaron que son conscientes de la situación y están trabajando en una ley para proteger los derechos de los trabajadores.
La delegación de la FITIM, de la que formaban parte afiliados a la FITIM en Bangladesh y el afiliado a la FITIM que se ocupa de los trabajadores de desguace de buques en la India, les aseguraron que la FITIM y el movimiento sindical internacional seguirán de cerca las iniciativas del Gobierno. Como dijo la delegación de la FITIM: "Para que se considere seriamente que el desguace de buques es una de las fuerzas impulsoras industriales en Bangladesh, el Gobierno tiene que demostrar su voluntad política de aplicar los derechos de los trabajadores de manera que el desguace pueda convertirse en el orgullo de Bangladesh, en lugar de ser la vergüenza del país."
Anteriormente, la delegación de la FITIM había visitado astilleros de desguace de buques en Chittagong con sus afiliados, y celebrado un cursillo de dos días con la participación de trabajadores de los astilleros de desguace, periodistas y Arun Kanti Das, subirector de Trabajo en Chittagong, para que la FITIM tuviera una idea más clara de la situación en Bangladesh.
La Fundación Salud, Seguridad y Medio Ambiente en el Trabajo de Bangladesh (OSHE) también fue invitada e hizo una presentación sobre su labor de sensibilización acerca de los derechos de los trabajadores de desguace de buques. El afiliado a la FITIM en la India, que organizó el primer sindicato de trabajadores de desguace de buques en Asia del Sur, compartió su valiosa experiencia y pericia con los afiliados de Bangladesh.
La oficina regional de la FITIM preparará ahora con los afiliados a la FITIM una propuesta para organizar a los trabajadores de desguace de buques en Bangladesh.