Jump to main content
IndustriALL logotype
Article placeholder image

Aplazada una vez más la decisión sobre la readmisión de los trabajadores de Hyundai

24 septiembre, 2010Los trabajadores de Hyundai despedidos en Chennai esperan la decisión sobre la readmisión una vez más. Anteriormente se había celebrado una reunión mundial de representantes sindicales de Hyundai/Kia para reforzar la red sindical mundial.

INDIA/ESLOVAQUIA: El Gobierno de Tamil Nadu en la India había aplazado una decisión sobre la readmisión de 35 trabajadores despedidos de Hyundai Motor India Ltd por cuarta vez, a pesar de prometer una decisión para el 20 de septiembre de 2010.

Tras una huelga de cuatro días en Hyundai Motors en Chennai (India), del 6 al 9 de junio de 2010, se creó un comité tripartito compuesto por dos representantes del sindicato, de la dirección de la compañía y del ministerio de trabajo para examinar y decidir el caso de la readmisión delos trabajadores despedidos a raíz de la formación del Hyundai Motor India Employees' Union (HMIEU), afiliado a CITU, en la planta en 2007.

Los representantes de HMIEU y de la compañía han presentado sus argumentos sobre la readmisión, pero funcionarios del comisionado de trabajo han de formular su recomendación, que es vinculante para ambas partes.

El actual conflicto en la planta de Chennai fue uno de los asuntos discutidos en una segunda reunión de la red sindical mundial de la FITIM sobre Hyundai/Kia, celebrada en Bratislava (Eslovaquia), del 14 al 16 de septiembre de 2010.

Los participantes en la reunión procedieron de sindicatos que representan a los trabajadores de Hyundai/Kia en Corea, país sede de la compañía, la República Checa, la República Eslovaca, India, Turquía, Alemania y Estados Unidos.

Tras un detallado informe de los representantes del Sindicato Coreano de Trabajadores Metalúrgicos (KMWU) sobre la compañía, que incluyó cuestiones de empleo, trabajo precario y sindicación, todos los demás delegados informaron sobre la situación en sus países.

La reunión se centró sobre todo en reforzar la red mundial de representantes sindicales en la compañía y en lograr que se establezca y funcione debidamente un sistema de información. Los participantes en la reunión decidieron:

  • Realizar una encuesta para reunir y distribuir toda la información necesaria y poner a prueba el sistema de comunicación convenido,
  • Que hasta que se designe un coordinador esencial para Corea, organice el intercambio de información el director del Departamento del Automóvil de la FITIM, Helmut Lense, y
  • Designar una «persona de contacto» de cada país encargada de mantener el contacto con la red y de recopilar y distribuir información y demandas a nivel nacional.

En la reunión se tomó también la decisión de establecer un Comité de Empresa Europeo en Hyundai/Kia. A la persona de contacto eslovaca se le asignó la tarea de investigar e informar sobre los primeros pasos en consulta con la Federación Europea de Metalúrgicos.

La reunión fue acogida por OZ KOVO, el sindicato eslovaco  que organizó la planta de Kia en Eslovaquia. El último día de la reunión, todos los delegados visitaron la planta de Kia en Zilina (Eslovaquia).