20 мая, 2020Рабочие двух автозаводов Nissan в Барселоне объявили бессрочную забастовку из-за отсутствия ясности относительно будущего деятельности Nissan в Испании.
Заводы в Барселоне были закрыты с середины марта после объявления режима строгой изоляции из-за пандемии коронавируса. 4 мая производство частично возобновили, чтобы почти сразу же опять остановить, на этот раз из-за забастовки, объявленной в знак протеста против отказа компании подтвердить свою приверженность сохранению занятости на прежнем уровне.
Рабочие объявили забастовку после того, как стали появляться сообщения, особенно в японских СМИ, о том, что компания Nissan намерена сократить персонал по всему миру на 20 процентов и закрыть заводы в Барселоне. Есть опасения, что Nissan планирует закрыть все свои заводы в Европе.
Профсоюзы Nissan с прошлого года ведут переговоры с компанией по вопросам мирового бизнес-плана и будущего заводов в Испании. Эти вопросы всё еще находятся на рассмотрении, никакой информации о принятых решениях пока не было. Представители Европейского производственного совета подтверждают, что консультации с ними не проводились и ни один из планов реструктуризации не обсуждался.
Руководство Nissan гарантировало производство текущих моделей до конца 2020 года, но оно ничего не обещало по поводу объёмов производства и отказалось от своего обязательства гарантировать нынешний уровень занятости. Объёмы производства в Барселоне уже сократились, за последние два года с производства были сняты четыре модели.
Если производственные центры в Барселоне, расположенные в промышленной зоне Zona Franca, в районах Монкада и Сан-Андреу-де-ла-Барка, закроются, под угрозой сокращения окажутся три тысячи прямых и почти двадцать тысяч косвенных рабочих мест. Под угрозой закрытия находятся и два производственных центра, расположенных за пределами Каталонии, в муниципалитете Авила и в городе Корралес-де-Буэльна в провинции Кантабрия.
4 мая после неудачных попыток посредничества, предпринятых 30 апреля, рабочие Nissan начали бессрочную забастовку на заводах в промышленной зоне Zona Franca и в районе Монткада. Забастовка продолжится до объявления Nissan среднесрочного плана организационной деятельности и финансовых результатов, которое ожидается 28 мая. Профсоюзы предпринимают стратегические промышленные действия, проводя забастовку только на небольших производственных участках. Бастуют всего лишь 40 человек, но этого достаточно, чтобы остановить производство.
Директор IndustriALL по вопросам автомобильной промышленности Георг Лейтерт сказал:
“Если эти заводы закроются, Каталония потеряет 100 лет промышленного наследия. Важно, чтобы компания Nissan честно обходилась со своей рабочей силой и выносила свои планы на обсуждение за столом переговоров. Нежелание обсуждать вызывает большую обеспокоенность не только в Испании, но и во всей Европе”.
Рабочих Nissan представляют три входящих в IndustriALL профсоюза: Federación de Industria de USO, UGT Federacíon de Industria, Construccíon y Agro и CC.OO de Industria.
В совместном письме, адресованном членским профсоюзам, генеральные секретари Глобального союза IndustriALL и Европейского союза IndustriAll Вальтер Санчес и Люк Трайэнгл выразили свою солидарность и призвали руководство вернуться за стол переговоров.
Испанские профсоюзы предупреждают, что закрытие предприятий будет иметь негативные последствия для имиджа компании. Если Nissan будет закрывать заводы по всей Европе, она станет второй после Honda японской автомобильной компанией, покинувшей Европу. Если Nissan уйдёт из Испании, профсоюзы надеются, что поможет Renault, одна из компаний, входящих в альянс Nissan, Renault и Mitsubishi, так как завод Nissan в Авиле уже производит детали для Renault. В то же время, альянс находится в глубоком кризисе, и не исключено, что он распадётся.