8 ноября, 2012Спустя почти два года после трагической аварии на шахте Пайк Ривер в Новой Зеландии, в результате которой погибли 29 шахтеров, Королевская комиссия по расследованию опубликовала разгромный доклад, демонстрирующий “ужасную картину нарушений практически на всех уровнях”.
Количество нарушений, совершенных руководством компании и департаментом труда Новой Зеландии в вопросе обеспечения основных мер безопасности на шахте, шокирует. Теперь очевидно, что трагедия могла случиться и раньше, но ее можно было избежать, если бы был предпринят ряд предупредительных мер. Однако накануне аварии многочисленные предупреждения об опасности были проигнорированы, так как руководство не хотело нести лишние расходы для поддержания уровня производства.
Призывы профсоюзов об ужесточении норм, независимая и хорошо оснащенная инспекция по безопасности труда на шахтах и подлинное участие работников в обеспечении охраны здоровья и безопасности труда отражают содержащиеся в докладе настоятельные рекомендации о создании культуры профилактических мер в будущем.
Нашумевший доклад поддерживает кампанию глобального профсоюза IndustriALL по ратификации и надлежащему выполнению конвенции МОТ № 176 о гигиене и безопасности труда на шахтах и принятию связанной с ней рекомендации №183. IndustriALL считает, что конвенция №176 предназначена не только для развитых стран. Правительства многих развитых стран под давлением бизнеса уклоняются от ратификации конвенции и взятия на себя ответственности за безопасность на шахтах.
19 ноября 2010 года страшный взрыв метана стал причиной гибели 29 шахтеров, в том числе 11 членов Профсоюза работников машиностроения и печатной промышленности (EPMU), членской организации Глобального профсоюза IndustriALL. Это была самая большая трагедия в Новой Зеландии за последние 119 лет. 24 ноября произошел еще один взрыв, после чего власти объявили о гибели шахтеров. В последующие несколько дней произошли еще два взрыва.
Тела погибших рабочих до сих пор находятся в шахтах. Помощник национального секретаря профсоюза EPMU Джед О’Коннелл одобрил выводы и рекомендации Королевской комиссии и призвал правительство Новой Зеландии выполнить их. Он заявил:
“Чтобы смерть 29 человек, тела которых лежат в шахтах, была не напрасной, необходимо без промедления и всяких оговорок выполнить эти рекомендации”.
О’Коннелл добавил:
"Мы особенно рады техническим инспекторам, которые были снова избраны работниками, серьезному вниманию, которое уделяется вопросу повышения уровня безопасности труда в шахтах, и созданию нового Королевского агентства по контролю за охраной здоровья и безопасностью труда.
Конвенция 176 требует, чтобы шахты были правильно построены и имели как минимум два отдельных выхода. Шахты должны быть оснащены системами вентиляции и контролем за их загрязнением. Если замечена серьезная опасность, производственный процесс должен быть остановлен, а рабочие эвакуированы. Рабочие имеют право сообщать о несчастных случаях и опасных происшествиях, а также могут отказаться от опасной работы. В дополнение к этому, рабочие могут сами выбрать представителей по охране здоровья и безопасности труда, также они имеют право участвовать в расследованиях и проверках.
Пайк Ривер – крупнейшая подземная шахта Новой Зеландии, расположенная на острове Южный. В ней находится 17,6 миллионов тонн залежей коксующегося угля. Предприятие Pike River Coal Ltd., ранее принадлежавшее компании New Zealand Oil & Gas Ltd., в связи с трагедией на шахте объявило о банкротстве.