27 июля, 2021Во время состоявшейся 23 июля онлайн-встречи членские организации Глобального союза IndustriALL, представляющие работников автомобильной промышленности, выразили обеспокоенность в связи с тем, что из-за пандемии Covid-19 участились нападки на права рабочих, подрывающие социальный диалог и права профсоюзов. Участники призвали к совместным действиям, направленным на укрепление профсоюзов.
Профсоюзные представители оценили технологические преобразования в автомобильной промышленности и влияние пандемии Covid-19 на права рабочих. Индийская автомобильная промышленность столкнулась с двойным ударом, поскольку слабый экономический рост сказывался на продажах в отрасли ещё до резкого увеличения количества случаев заражения Covid-19, когда в апреле и мае 2021 года Индию поразила вторая волна коронавируса. И хотя правительства провинций соблюдали общий режим изоляции, многим производителям было разрешено работать, а поставщики первого уровня сами принимали решение о режиме работы своих предприятий.
Из-за того, что автомобильные заводы продолжали работать в обычном режиме, под угрозой оказались жизнь и здоровье рабочих, многие заболели коронавирусом. На ряде автозаводов рабочие организовали акции протеста, требуя объявить карантин и усилить меры безопасности в цехах, чтобы предотвратить распространение Covid-19. Многие компании под предлогом пандемии отказались повышать заработную плату, несмотря на то, что это условие было прописано в коллективном договоре. Некоторые компании снизили рабочим зарплату, сославшись на то, что они несут убытки.
Большое число временных рабочих, учеников и стажеров были уволены без выплаты заработной платы за время карантина, объявленного в компаниях из-за пандемии. Многие потеряли работу и вернулись в свои родные города. Когда компании после отмены локдауна возобновили производство, они уволили временных рабочих, проработавших у них долгое время, и наняли новых молодых временных рабочих, назначив им низкую заработную плату. Под предлогом реализации Национальной миссии по расширению возможностей трудоустройства (NEEM) работодатели автомобильной промышленности привлекают студентов для получения дешевой рабочей силы. Автомобильные компании по всей стране практически прекратили наём штатных работников.
Директор IndustriALL по вопросам автомобилестроения Георг Лейтерт сказал:
“По всему миру в автомобильной промышленности быстро происходят технологические преобразования, направленные на создание и внедрение экологически чистых аккумуляторных батарей, автономных и гибридных транспортных средств. Тенденции таковы, что в ближайшем будущем рабочие автомобильной промышленности столкнутся с неминуемой угрозой потери рабочих мест. Пандемия, похоже, ускорила этот процесс с последствиями для прав рабочих. Важно, чтобы профсоюзы подготовились к переходному периоду, укрепили международную солидарность и влияние профсоюзов, чтобы эффективно защищать права трудящихся”.
Региональный секретарь IndustriALL в странах Южной Азии Апурва Кайвар отметила:
“Во время пандемии охрана здоровья и обеспечение безопасности стали основной задачей профсоюзов, действующих в автомобильной промышленности Индии. Чтобы защитить работников, нужно соблюдать стандартные правила выполнения работы, установленные в целях профилактики и предотвращения распространения Covid. Спад в экономике уже сильно повлиял на промышленность. Правительство и работодатели должны следить за тем, чтобы негативные последствия экономики и пандемии не использовались в качестве предлога для ущемления прав работников. Профсоюзы должны работать вместе и разрабатывать коллективные стратегии”.
В мероприятии приняли участие представители членских профсоюзов IndustriALL, действующих в компаниях Bosch, TATA motors, Ashok Leyland, Tenneco, SEG и на предприятиях других поставщиков автомобильной промышленности первого уровня.
Фото: фабрика Tata Nano. CC El Auto Perfecto