3 апреля, 2014В день розыгрышей, 1 апреля, рабочие завода Ford Sollers во Всеволожске получили совсем не шуточную новость. В пресс-релизе компании было объявлено о сокращении 700 человек.
Компания не проводила предварительных консультаций с профсоюзом, указав в качестве причины своих действий серьезные изменения в экономической ситуации в России. Членская организация IndustriALL, профсоюз МПРА, намерен предпринять ответные меры.
В дополнение к сокращению одной трети нынешнего штата на заводе Ford Sollers во Всеволожске, совместном предприятии компании Ford в России, с 7 апреля планируется полная остановка производства на два месяца, а с сентября переход на работу в одну смену.
Жесткие меры в компании называют вынужденными и объясняют серьезными изменениями экономической ситуации в России, связанными с девальвацией рубля и значительным падением спроса на автомобили среднего класса. По мнению компании сокращение персонала необходимо для обеспечения активного развития компании в текущих условиях.
Компания уже заявила о запуске Программы добровольного увольнения, в рамках которой работники могут выразить добровольное согласие на увольнение по соглашению сторон. Работникам, уволившимся в рамках Программы добровольного увольнения, в день увольнения будет выплачена компенсация в размере пяти должностных окладов.
Игорь Темченко, лидер МПРА на заводе Форд сказал, что предварительных встреч с профсоюзом МПРА не проводилось. Правление завода поставило коллектив перед фактом, сообщив в прессу о сокращении. Работникам об этом сообщили только на следующий день. «Профсоюз МПРА естественно примет меры. Мы считаем что руководство опять пытается переложить груз ответственности на рабочих за просчеты маркетинга и отдела планирования. Будем бороться за сохранение рабочих мест или за достойную компенсацию для сокращаемых», заявил Темченко
Председатель МПРА Алексей Этманов высказался в защиту рабочих, сказав: «Чтобы понять, что могут сделать рабочие, достаточно оглянуться на Бельгию и Бразилию, где были предприняты попытки закрытия завода Ford. В итоге именно посредством забастовок и демонстраций рабочие отстояли в Бельгии достаточно большую денежную компенсацию, а в Бразилии вовсе отстояли завод. Просто так мы это не оставим и будем бороться за каждое рабочее место. Мы будем требовать нормальных компенсационных выплат, являющихся для России достаточными, чтобы протянуть некоторое время в поисках работы. Порядка 10-20 окладов это то, о чем мы хотим разговаривать».
Сокращают производство В России и другие автопроизводители. Было заявлено, что Nissan также переводит свой завод в Санкт-Петербурге с 1 апреля на двухсменный график работы с трехсменного.
Volkswagen в 2014 году планирует сократить производство на заводе в Калуге на 15 тыс. автомобилей — до 135 тыс., сообщил председатель территориальной организации МПРА Дмитрий Трудовой.