1 февраля, 2018Эксперты со всего мира – представители правительств, работодателей и трудящихся – собрались в штаб-квартире МОТ в Женеве, Швейцария, чтобы усовершенствовать и утвердить пересмотренный свод практических правил по охране труда в судостроении и судоремонте. Встреча проходила с 22 по 26 января.
За последние 43 года, нынешний свод практических правил был издан в 1974 году, в сфере проектирования и строительных технологий отрасли произошли большие изменения. Кроме того, отрасль сталкивается с серьезной проблемой перепроизводства, которая привела к искажению рынка, жесткой ценовой конкуренции и увеличению числа временных работников. В таких условиях работодатели часто игнорируют нормы охраны труда, и Глобальный союз IndustriALL располагает информацией о большом количестве серьезных аварий на судостроительных верфях.
Поскольку судостроение требует интеграции целого ряда производственных технологий и навыков, международные стандарты охраны труда в этой отрасли должны охватывать многие виды деятельности и профессии.
IndustriALL под эгидой Международной конфедерации профсоюзов координировал участие профсоюзных экспертов из Австралии, Чили, Италии, Нидерландов, Норвегии и Сингапура.
Подход группы трудящихся МОТ основывался на фундаментальном принципе, в соответствии с которым проект свода правил должен повысить минимальный уровень безопасности и гигиены труда для всех работников судостроения и судоремонта и обеспечить представительство рабочих в решении вопросов, касающихся соблюдения таких прав как:
- право ЗНАТЬ о возможных рисках своей работы – целиком и полностью – и получить необходимую подготовку и обучение, чтобы безопасно выполнять работу
- право полноценно УЧАСТВОВАТЬ и право на представительство в разработке и осуществлении политики, программ и процедур в области охраны труда, включая оценки рисков
- право ОТКАЗАТЬСЯ ИЛИ ПРЕКРАТИТЬ опасную работу, не боясь последствий
В ходе встречи эксперты подчеркнули важность повышения уровня охраны труда (ОТ) в судостроении и судоремонте. Улучшение показателей ОТ позволит снизить коэффициент производственного травматизма и количество несчастных случаев со смертельным исходом, а также связанные с этим экономические издержки – выплаты пострадавшим семьям и общинам. Повышение уровня охраны труда будет способствовать увеличению производительности труда и росту, а также обеспечению безопасности и улучшению экологических условий в отрасли. Кроме того, оно уменьшит человеческие страдания, связанные с несчастными случаями на производстве.
“Мы сталкиваемся с огромными проблемами в области охраны труда в этой отрасли, и мы слишком часто становимся свидетелями гибели людей, – сказала заместитель председателя Дебора Валланс, представляющая группу трудящихся. – Свод практических правил является всеобъемлющим и хорошо продуманным документом, и сейчас мы все несем ответственность за то, чтобы обеспечить его исполнение”.
Директор IndustriALL по вопросам судостроения и судоремонта Кан Мацузаки сказал:
“Мы приветствуем усовершенствованный свод практических правил, который сейчас распространяется на подрядчиков и субподрядчиков. Важно отметить, что он содержит много информации, которой могут воспользоваться работники, занятые в судостроении”.
Пересмотренный свод практических правил по охране труда в судостроении и судоремонте будет вынесен на утверждение Административного совета МОТ в октябре-ноябре 2018 года.
Участники встречи почтили минутой молчания память рабочих, погибших 16 января в результате отравления парами ядовитых газов во время очистки печи на предприятии Lamina в Италии, которое производит металлопродукцию для судостроения.