10 июня, 2010Рабочие завода по производству автокомпонентов Honda в Китае вернулись к работе, добившись того, что их зарплата была повышена на 24% -- протестуя против низких зарплат, они вышли на забастовку.
КИТАЙ: 3 июня завод по производству автокомпонентов Honda в Китае возобновил работу после того, как компания обещала бастующим рабочим 24-процентное повышение зарплаты. Около 1,9 тыс. рабочих завода в Фошане забастовали 21 мая, требуя повышения зарплаты.
Средняя зарплата на заводе по производству трансмиссий составляла около 150 долл., рабочие требовали повысить ее на 117 долл. После того, как в результате забастовки остановилось производство на нескольких автосборочных заводах Honda в Китае, забастовка привлекла внимание прессы. Компания объявила, что производство автомобилей на четырех заводах возобновится 4 июня.
В редакционной колонке официальной газеты China Daily от 28 мая забастовка на Honda упоминалась в качестве примера того, что невмешательство правительства в ситуацию с зарплатами может привести к росту напряженности между работниками и работодателями. Всекитайская федерация профсоюзов сообщает, что зарплата почти четверти всех работников не повышалась за последние пять лет.
Honda продала 576,223 автомобиля в Китае в прошлом году, годовой рост составил 23%. Машины продаются по ценам, недоступным для большинства китайских рабочих.
Средняя зарплата на заводе по производству трансмиссий составляла около 150 долл., рабочие требовали повысить ее на 117 долл. После того, как в результате забастовки остановилось производство на нескольких автосборочных заводах Honda в Китае, забастовка привлекла внимание прессы. Компания объявила, что производство автомобилей на четырех заводах возобновится 4 июня.
В редакционной колонке официальной газеты China Daily от 28 мая забастовка на Honda упоминалась в качестве примера того, что невмешательство правительства в ситуацию с зарплатами может привести к росту напряженности между работниками и работодателями. Всекитайская федерация профсоюзов сообщает, что зарплата почти четверти всех работников не повышалась за последние пять лет.
Honda продала 576,223 автомобиля в Китае в прошлом году, годовой рост составил 23%. Машины продаются по ценам, недоступным для большинства китайских рабочих.