12-е заседание Всемирного Совета МФМ по автомобилестроению в Сан-Паулу

САН-ПАУЛУ: Почти 200 делегатов из 27 стран собрались 16-18 июня 2008 года в Сан-Паулу на 12 заседание Всемирного совета МФМ по автомобилестроению, чтобы найти ответ на те вызовы, которые ставят перед ними процессы реструктуризации, охватившие как отрасль в целом, так и отдельные предприятия. «Солидарность и поддержка -- профсоюзный ответ реструктуризации автопромышленности» - под такой темой прошло заседание, участники которого обсуждали, как повысить эффективность нынешних действий профсоюзов, а также искали инновационные стратегии работы.

В своем обращении в собравшимся, Рон Геттелфингер, президент UAW и Департамента МФМ по автомобилестроению, сказал: «Мы все победим или все проиграем в этой борьбе. Сегодня наш ответ реструктуризации отрасли -- укрепление низовых структур профсоюзов и национальных объединений, а также усиление профсоюзного влияния на международные переговоры о торговле и развитии. Одновременно мы должны усиливать организации на уровне крупнейших компаний -- производителей автомобилей и поставщиков комплектующих».

Говоря о тех процессах, которые происходили в отрасли в последние годы, генеральный секретарь МФМ Марчелло Малентакки отметил: «Значение действий членских организаций МФМ в том, что касается противодействия корпоративной политике и защиты интересов рабочих и их семей, чрезвычайно возросло. Но негативные изменения продолжаются, и, значит, наша борьба за социальную справедливость должна быть более напряженной».

В центре внимания участников встречи были три основных вопроса:

• Нестандартная занятость и достойные условия труда: вызовы времени и ответ профсоюзов.
• Неолиберальная политика конкуренции между рабочими разных регионов: что профсоюзы могут противопоставить гонке вниз.
• Защита окружающей среды, достойной занятости и безопасности труда: как создавать, производить и использовать автомобили, чтобы сохранить природу и рабочие места.

Как противостоять нестандартной занятости? Прежде всего, бороться всеми методами и на всех уровнях за распространение профсоюзного членства и коллективных соглашений на всех работников, за ведение переговоров непосредственно с конечным работодателей. В числе прочих рекомендаций -- целевые кампании по привлечению в профсоюзы, развитие Международных рамочных соглашений и максимально активное участие в Дне единых действий 7 октября.

Участники встречи особо отметили важность организации профсоюзов перед лицом нарастающей конкуренции между работниками различных регионов, в том числе -- и в рамках одной кампании. В числе рекомендаций встречи - создание условий для координации действий и ведения коллективных переговоров на международном уровне, а также развитие профсоюзных сетей.

Делегаты также выразили уверенность в том, что создание и производство экологически безопасных автомобилей может быть связано только с усилением профсоюзов и борьбой за достойную занятость и безопасность труда. Вместе с тем, будущее отрасли -- это именно «экологичный» транспорт. Ее развитие не отделимо от заботы об окружающей среде и безопасности на производстве, а также гарантий занятости и повышения квалификации рабочих.

Завершая работу комитета, Марчелло Малентакки подчеркнул: «Говоря о нестандартной занятости, мы не говорим о ее реформировании или регулировании. Наша цель -- полное уничтожение таких форм найма. Нам нужны постоянные рабочие места, достойная оплата, безопасность труда, т.е уверенность в будущем».

После окончания заседания делегаты приняли участие в митинге на заводе Cummins Engine в Гуарульос, призвав положить конец нестандартной занятости и обеспечить соблюдение трудовых прав, достойный труд и высокий уровень жизни для рабочих всего мира.

Документы заседания, включая принятые советом рекомендации, опубликованы на сайте МФМ.