3 mai, 2021L'Association des travailleurs du recyclage des navires et des industries diverses d’Alang Sosiya (ASSRGWA) est un exemple réussi de syndicalisation des travailleurs du secteur informel en Inde. Ce syndicat a contribué à améliorer les salaires, les mesures de sécurité sociale ainsi que la santé et la sécurité au travail, dans ce qui est souvent désigné comme l'industrie la plus dangereuse du monde.
PROFIL Global Worker no. 1 mai 2021 | |
 | Pays: Inde Syndicat: The Alang Sosiya Ship Recycling and General Workers Association (ASSRGWA) |
L'initiative visant à recruter syndicalement les travailleurs des chantiers navals d'Alang a débuté en 2003 et un syndicat officiel comptant onze membres y a été enregistré en 2005. Alang représente le plus grand chantier de démantèlement de navires au monde, avec 169 parcelles qui y sont dédiées et une main-d'œuvre de 60.000 personnes lorsque tous les chantiers sont occupés. Plus de 100.000 personnes sont occupées dans les secteurs en aval.
Le syndicat s'est toujours efforcé de sensibiliser les travailleurs à leurs droits, d'organiser des formations pour répondre aux problèmes de santé et de sécurité au travail, d'obtenir des avantages et de sauvegarder les intérêts de ses membres. Le syndicat compte désormais plus de 18.000 travailleurs des chantiers navals parmi ses adhérents, dont la quasi-totalité sont des travailleurs migrants.
En mettant à disposition ses experts du secteur de la construction navale, la FNV, affilié néerlandais d'IndustriALL, a collaboré avec l’ASSRGWA pour organiser une formation de formateurs sur les aspects de sécurité du démantèlement des navires, notamment l'utilisation d'équipements de protection individuelle, la connaissance des structures des navires, la disposition de l’équipement, le codage couleur des conduites, la manipulation des produits chimiques, des gaz et des déchets dangereux, la levée des charges et le recours aux mesures de sécurité pour éviter les procédures dangereuses lors du démantèlement des navires. Des contremaîtres et des représentants des directions ont également participé à la formation.
L'intervention du syndicat a permis de faire en sorte que des programmes de formation à la sécurité soient organisés par les autorités pour un grand nombre de travailleurs et qu'aucune personne ne soit embauchée sans formation à la sécurité. Parallèlement, le syndicat a organisé des formations régulières de formateurs à la sécurité, axées sur des fonctions spécifiques telles que les chalumistes et les pompiers. Désormais, des employeurs envoient également leurs experts pour former les travailleurs dans le cadre des écolages organisés par le syndicat.
Vidhyadhar Rane, Président de l'ASSRGWA, déclare :
“Le soutien et la collaboration qu’IndustriALL et la FNV nous ont prodigués ont joué un rôle crucial dans la consolidation des efforts de recrutement syndical et le renforcement de notre capacité à défendre les droits des travailleurs. Ici, à Alang, nous avons développé des relations de travail utiles avec l'association des employeurs et l'administration du district, dont nous avons également reçu le soutien pour fournir une assistance aux travailleurs pendant la pandémie de Covid-19.”
Alors que la Covid-19 se répandait, l’ASSRGWA a joué un rôle crucial en venant au secours des travailleurs et ainsi sauvegarder leurs intérêts. Le syndicat a organisé des réunions régulières afin d'évaluer l'impact de la pandémie et de comprendre le soutien dont les travailleurs avaient besoin.
Lorsque l'Inde a introduit un confinement à l'échelle nationale, l’ASSRGWA a demandé aux employeurs de garantir le paiement des salaires pendant cette période. Avec le soutien de l'administration du district et de l'association des employeurs, le syndicat a fourni des produits alimentaires subventionnés et gratuits à plus de 21.500 travailleurs, en deux phases. L’ASSRGWA a veillé à ce que les autorités du Gujarat et de Bombay assainissent les chantiers. Elle a demandé aux autorités bancaires de reprendre leurs activités afin que les travailleurs puissent envoyer de l'argent aux membres de leur famille.
Les travailleurs voulaient rentrer chez eux puisque les chantiers de démolition de navires étaient fermés pendant le confinement. Mais comme il n'y avait pas de transports publics, l’ASSRGWA est entrée en action, œuvrant avec l'administration du district pour éviter que les travailleurs ne fassent des centaines de kilomètres à pied pour atteindre leur destination. Le syndicat a partagé avec l'administration du district sa base de données sur les destinations des travailleurs, ce qui lui a permis d'organiser des bus et des trains pour transporter ces démolisseurs de navires.
Lorsque le confinement a été relâché et que l'industrie a commencé à rouvrir, l’ASSRGWA a travaillé avec les représentants des employeurs pour aider à retrouver les travailleurs en vue de leur retour au travail. Le syndicat a également fait pression sur les employeurs pour qu'ils adoptent des mesures de sécurité Covid-19 appropriées sur les chantiers.
En 2019, l'Inde, plus grand pays en matière de démolition de navires au monde, a ratifié la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires. L'ASSRGWA a joué un rôle clé dans la promotion de la Convention de Hong Kong et participe désormais à l'élaboration de procédures de démantèlement des navires conformes à celle-ci.
“Nous continuons à travailler au niveau de l’impact environnemental de nos chantiers de démantèlement de navires et à la mise en œuvre de la Convention de Hong Kong, ce qui créera de meilleures conditions de travail pour les travailleurs. Bien que nous soyons fiers de nos réalisations, nous sommes conscients des défis existants pour nos membres. Pour continuer à aller de l’avant, nous devons renforcer nos effectifs, consolider le dialogue social et améliorer la durabilité,”
indique Vidhyadhar Rane.