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Syndicalisation par l'ITUA du secteur de l'automobile à Saint-Pétersbourg

21 novembre, 2011L'ITUA -- le syndicat interrégional russe des travailleurs de l'automobile, a décidé de syndiquer les travailleurs et travailleuses du secteur de l'automobile en expansion rapide dans la région de Saint-Pétersbourg.

RUSSIE : Dans la région de Saint-Pétersbourg, qui constitue un véritable pôle de production automobile, la première section locale de l'ITUA est implantée à l'usine Ford de Vsevolozhsk. Depuis février 2011, la FIOM et le syndicat canadien des travailleurs de l'automobile - CAW soutiennent la syndicalisation effectuée par l'ITUA dans plusieurs usines de production automobile de la région, qui concerne de 4.300 à 4.700 travailleurs et travailleuses dans les usines Nissan, General Motors, Nokian Tires, Hyundai et Faurecia.

Les organisateurs de l'ITUA ont organisé le 18 septembre un atelier destiné aux militants syndicaux de l'usine Faurecia à Luga, une ville proche de Saint-Pétersbourg. La principale revendication concernait l'augmentation des salaires, du fait que le personnel de production ne gagne en moyenne que 400 à 500 USD. Le 30 septembre, les travailleurs et travailleuses ont organisé une conférence et approuvé officiellement une liste de revendications, qui a été présentée le 5 octobre à la direction de l'entreprise.

Chez GM, la direction a introduit de nouveaux horaires de travail et remplacé la semaine normale de 5 jours de travail par une semaine de 4 jours avec un nombre d'heures de travail plus élevé. Cette mesure est extrêmement impopulaire chez les travailleurs et travailleuses de GM, et les organisateurs de l'ITUA ont alors envisagé d'engager une action revendicative. Ils ont proposé à des travailleurs de porter au poignet des bandes de couleur rouge en signe de protestation contre les nouveaux horaires. L'action a constitué une avancée capitale, et une centaine d'ouvriers a accepté de porter des bandes rouges durant toute la semaine de travail.

Les 19 et 20 septembre, les organisateurs de l'ITUA ont distribué des tracts avec des bandes rouges aux arrêts des bus qui assurent la navette. L'action a obtenu de très bons résultats car elle a permis de mieux faire connaître le syndicat. L'ITUA a même organisé une conférence de presse, et la situation a fait l'objet de reportages dans la presse nationale.

Le projet FIOM-CAW a permis à l'ITUA de rassembler une forte équipe d'organisateurs. Leur travail avec des militants et militantes de Faurecia et GM a déjà obtenu des résultats concrets.