8 décembre, 2009L'industrie de la construction navale a besoin d'un commerce équilibré.
VIÊT-NAM: Le Groupe d'action de la Fédération internationale des organisations de travailleurs de la métallurgie sur la construction navale s'est réuni à Hanoi, les 11 et 12 novembre, pour élaborer une stratégie mondiale pour l'industrie de la construction navale, compte tenu de la crise économique et financière qui sévit actuellement dans le monde. Les syndicats de deux régions ont pris part à la réunion pour examiner une série de questions qui ont actuellement un impact sur l'industrie mondiale.
Les syndicats ont réaffirmé leur volonté de jouer un rôle actif pour tenter d'empêcher l'industrie de tomber dans une situation de surcapacité et de pratiques déloyales qui consisteraient par exemple à accorder des subventions. Le Groupe d'action sur la construction navale a décidé de poursuivre la mise au point d'une réponse mondiale aux problèmes rencontrés par les travailleurs/euses de l'industrie en développant une position syndicale à la fois sur la surcapacité et sur les pratiques déloyales.
Rob Johnston, directeur exécutif de la FIOM, a déclaré que "les travailleurs/euses ont été jusqu'ici les victimes de la crise économique et que cela dépend maintenant de nous pour qu'ils/elles ne soient pas également victimes de mesures protectionnistes qui désavantageraient les travailleurs/euses d'un pays par rapport à un autre pays qui verserait injustement des subventions".
"Nous avons constamment fait valoir la possibilité de maintenir les emplois dans l'industrie, de développer de nouvelles techniques et des compétences en élaborant des politiques commerciales viables. Toutefois, cela ne peut avoir lieu qu'en adoptant une vision à long terme pour l'industrie et non pas une solution de dépannage à court terme".
Le Groupe d'action s'est engagé à élaborer une position de principe qui puisse être présentée au Groupe de travail 6 de l'OCDE (construction navale). Le Groupe d'action sur la construction navale organisera un processus de consultation avant de réaliser un document final.
Les syndicats ont réaffirmé leur volonté de jouer un rôle actif pour tenter d'empêcher l'industrie de tomber dans une situation de surcapacité et de pratiques déloyales qui consisteraient par exemple à accorder des subventions. Le Groupe d'action sur la construction navale a décidé de poursuivre la mise au point d'une réponse mondiale aux problèmes rencontrés par les travailleurs/euses de l'industrie en développant une position syndicale à la fois sur la surcapacité et sur les pratiques déloyales.
Rob Johnston, directeur exécutif de la FIOM, a déclaré que "les travailleurs/euses ont été jusqu'ici les victimes de la crise économique et que cela dépend maintenant de nous pour qu'ils/elles ne soient pas également victimes de mesures protectionnistes qui désavantageraient les travailleurs/euses d'un pays par rapport à un autre pays qui verserait injustement des subventions".
"Nous avons constamment fait valoir la possibilité de maintenir les emplois dans l'industrie, de développer de nouvelles techniques et des compétences en élaborant des politiques commerciales viables. Toutefois, cela ne peut avoir lieu qu'en adoptant une vision à long terme pour l'industrie et non pas une solution de dépannage à court terme".
Le Groupe d'action s'est engagé à élaborer une position de principe qui puisse être présentée au Groupe de travail 6 de l'OCDE (construction navale). Le Groupe d'action sur la construction navale organisera un processus de consultation avant de réaliser un document final.