9 septembre, 2010Dans trois secteurs de la métallurgie, les travailleurs et les travailleuses membres de CNM/CUT ont obtenu la plus forte hausse du salaire réel en dix ans au Brésil.
BRÉSIL: Une hausse salariale de neuf pour cent, qui correspond à la plus forte augmentation du salaire réel d'environ 4,5 pour cent de ces dix dernières années, a été obtenue pour les travailleurs et les travailleuses des trois principaux secteurs de la métallurgie, à savoir:
- le groupe 8 (tréfilage et laminage des métaux ferreux, réfrigération, chauffage et traitement de l'air, conducteurs électriques, tréfilage et laminage des métaux non ferreux);
- le groupe 3 (pièces d'automobile, forgeage et boulonnerie); et
- la fonderie.
Les personnes employées dans les secteurs des pièces d'automobile et de la fonderie bénéficieront d'un congé de maternité de 180 jours.
Tel est le projet d'accord approuvé le 4 septembre par les métallurgistes de la région ABC située dans l'État de São Paulo, Brésil, au cours d'une réunion organisée dans la rue à côté du bâtiment du syndicat.
Pendant ce temps, les négociations se poursuivent dans l'automobile, l'emboutissage et dans deux autres secteurs de la métallurgie où les travailleurs et les travailleuses se battent pour obtenir le même accord.
Sergio Nobre, président du syndicat des métallurgistes de la région ABC, affilié à CNM/CUT, indique que les négociations vont se poursuivre cette semaine avec les constructeurs automobiles qui considèrent déjà comme étant "absurde" une hausse salariale de 9 pour cent.
"Ce comportement montre qu'il sera difficile d'obtenir le même accord pour ces travailleurs et ces travailleuses. Il faudra pour cela obtenir une large mobilisation de nos membres", a-t-il ajouté.
Valmir Marques "Biro Biro", président de la fédération des métallurgistes du CUT (CNM/CUT) à São Paulo et coordonnateur des représentants des travailleurs et des travailleuses à la table des négociations dans le cadre de la campagne sur les salaires, signale que les constructeurs automobiles et les trois autres groupes ont affirmé être dans l'impossibilité d'appliquer l'accord de neuf pour cent.
"L'argument des constructeurs automobiles est éloigné de la réalité car la production est élevée. Tout dépend de la capacité de mobilisation des métallurgistes, non seulement dans la région ABC, mais dans tout l'État de São Paulo", a-t-il dit.