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Les mécaniciens de Boeing en grève

10 septembre, 2008Les syndicats du monde entier expriment leur solidarité avec les 27.000 travailleurs/euses de l'aérospatiale qui ont débrayé et ont placé des piquets de grève aux installations américaines du Kansas, de l'Oregon et de Washington.

ÉTATS-UNIS: L'International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) a appelé à la grève le 6 septembre après que les négociations intenses avec la société Boeing, le premier constructeur aéronautique au monde, aient abouti à un échec sur les questions tenant à de l'externalisation, aux soins de santé et aux retraites.

La grève touche 27.000 mécaniciens membres des "Machinists" sur les installations américaines du Kansas, de l'Oregon et de Washington.

"L'absence de garanties pour la sécurité de l'emploi est l'une des raisons majeures du rejet par les membres des propositions de l'entreprise, et c'est pourquoi Boeing fait face maintenant à la deuxième grève de grande envergure en trois ans", a déclaré Tom Buffenbarger, président international de l'IAM. "Nous avons appris que cela ne suffisait pas d'avoir un emploi bien rémunéré, si cet emploi peut disparaître d'un moment à l'autre".

Les syndicats et les fédérations syndicales internationales à travers le monde ont élevé des protestations à l'encontre de la réticence de Boeing à négocier de bonne foi, et ont promis leur plein appui à l'IAM.

Au nom des 25 millions de métallurgistes qu'elle représente, la Fédération internationale des organisations de travailleurs de la métallurgie a affirmé son soutien et sa solidarité à l'IAM et aux salariés de Boeing en grève. Dans une lettre adressée au syndicat, Marcello Malentacchi, secrétaire générale de la FIOM, affirme "qu'il est difficile de croire qu'une entreprise qui a annoncé 13 milliards de dollars É.-U. de bénéfices au cours des cinq dernières années et qui a des carnets de commande pleins n'est pas disposée à donner à ses salariés qui travaillent durement une part équitable des bénéfices. C'est le dur labeur des salariés de Boeing qui a permis à l'entreprise d'avoir une réussite économique et de réaliser des bénéfices marquants".

David Cockroft, secrétaire général de la Fédération internationale des ouvriers du transport (FIOT) qui représente 4.500.000 ouvriers du transport dans 148 pays a déclaré aux membres de l'IAM: "Il est triste que la volonté de l'IAM n'ait pas été payée de retour par Boeing et permis d'établir un ensemble de mesures reflétant un besoin de sécurité pour que chaque travailleur et chaque travailleuse n'éprouve pas un sentiment de peur à la pensée de tomber malade. À l'appui de nos collègues du syndicat, nous avons prié instamment l'entreprise de reconsidérer et d'appliquer un tel règlement. Toutefois, nous devons également bien faire comprendre que l'IAM est une organisation syndicale avec un passé riche en actions de solidarité internationale, et qu'il faut s'attendre, à juste titre, à ce qu'elle se tourne vers ses amis dans un moment pareil. Nous sommes fiers d'offrir l'aide de la FIOT, et nous promettons que vous pourrez compter sur notre soutien tant que la direction ne sera pas revenue à la table des négociations pour présenter une offre plus juste".

En plus de ce mouvement de grève, l'IAM a présenté une plainte pour pratiques de travail déloyales auprès du conseil fédéral du travail, en accusant l'entreprise de s'être engagée dans une stratégie illégale en traitant directement avec des salariés pour éviter d'avoir affaire au syndicat. Selon le syndicat, Boeing a eu des entretiens en tête-à-tête avec des salariés, ce qui est illégal, sur des propositions précises de contrat.

Pour tous renseignements et mises à jour sur la grève: http://www.iam751.org/.