7 octobre, 20112,200 salariés à Termini Imerese et 900 salariés de Irisbus à Avellino risquent de perdre leur emploi dans le cas où Fiat maintiendrait sa décision de fermer les deux usines situées dans le sud de l'Italie.
ITALIE: Les affiliés de la FIOM en Italie demandent la suspension de la décision en l'attente d'une véritable négociation sur l'avenir de tous les salariés concernés.
La fermeture de l'usine à Termini Imerese qui emploie 2.200 travailleurs et travailleuses est prévue pour le 31 décembre. La décision de cesser la production d'autobus destinés aux transports publics à Avellino, dans l'entreprise Irisbus, qui touche directement et indirectement 900 salariés, a été prise sans information et consultation préalables des représentants des salariés.
Les salariés et leurs syndicats ont utilisé toutes les possibilités de protestation pour se faire entendre de Fiat et du gouvernement et pour négocier avec eux au sujet de leur avenir. Ils demandent de véritables solutions avec une garantie d'emploi, ainsi que le développement industriel de leur région. Ils n'ont obtenu jusqu'ici aucune réponse.
Dans les deux usines, le personnel a cessé la production. Chez Irisbus, les salariés sont en grève depuis le 7 juillet. Ils occupent l'usine depuis le début du mois d'octobre.
À Termini Imerese, plus d'un millier de travailleurs et travailleuses sont descendus dans la rue le 14 septembre pour exiger la vérité sur l'avenir de l'usine et des garanties d'emploi. Des représentants des syndicats italiens Fim, Fiom et Uilm ont pris la parole au meeting, en demandant des garanties sur les niveaux d'emploi et la mise en place de mesures de sécurité sociale dans l'attente de la création de nouveaux emplois.
Pour justifier le projet de fermeture de Irisbus, Fiat attribue cette décision à "une forte baisse de la demande" en autobus en Italie et à un "manque de fonds publics".
La gauche politique a critiqué les projets, en affirmant que Irisbus fabrique un produit dont l'Italie a absolument besoin pour améliorer la mobilité et la vie dans les villes car son parc d'autobus est obsolète, deux fois plus âgé que la moyenne européenne.
La FEM demande à toutes ses organisations affiliées d'envoyer des messages de solidarité et des lettres de soutien aux travailleurs et travailleuses touchés par ces décisions et à leurs syndicats.
Les messages destinés aux salariés sont à adresser aux syndicats italiens:
FIM-CISL, Bruno Vitali ([email protected])
FIOM-CGIL, Enzo Massini ([email protected])
UILM, Eros Panicali ([email protected])