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Hankook Tyre évite la grève en Hongrie en augmentant les salaires

14 mars, 2011

La constitution d'un comité de grève par la Fédération des travailleurs de la chimie, de l'énergie et des industries diverses (VDSZ), affiliée à l'ICEM, à l'usine Hankook Tyre Magyarország Kft., en Hongrie, a incité la firme coréenne à augmenter les salaires de 8% en moyenne.

L'annonce a été faite la semaine dernière, après que la VDSZ ait agité la menace d'une grève dix jours auparavant, le 3 mars. La décision avait été prise parce que la direction refusait d'augmenter les salaires pour compenser les changements de la fiscalité hongroise entrés en vigueur le 1er janvier.

Quelque 1.700 travailleurs sur un total de 1.800 recevront une augmentation moyenne de 8% avec effet rétroactif au 1er janvier. En outre, ils recevront 20.000 forints (73,40 €) par an en avantages extrasalariaux. Le Conseil national de conciliation des intérêts de Hongrie avait recommandé des hausses de 4-6% pour compenser le changement de régime fiscal.

Le Président de la VDSZ, Tamás Székely

Cette hausse de 8% des salaires en a surpris beaucoup compte tenu du climat social négatif entretenu par Hankook depuis l'ouverture de l'usine Rácalmás près de Dunaujváros, en 2007. L'an dernier encore, Hankook Tyre Magyarország avait été condamné à une amende par l'inspection du travail hongroise pour obstruction aux droits de représentation de la VDSZ dans l'usine. Et, peu de temps après le démarrage de la production en 2007, Hankook avait été soit accusé, soit reconnu coupable de ne pas avoir payé des heures supplémentaires, d'avoir imposé une semaine de travail de six jours, d'avoir obligé le personnel à travailler pendant des jours fériés légaux et d'avoir interrogé des travailleurs sur leurs activités syndicales licites.

Hankook, dont le français Michelin détient 10% du capital, est le septième fabricant mondial de pneus. Il peut produire 87 millions de pneus par an dans cinq usines, celles de Guemsan et Daejeon en Corée, Jiaxing et Jiangsu en Chine, et Rácalmás en Hongrie. Il devrait accéder à la cinquième place mondiale après la mise en service, ces prochaines années, de l'usine de Liang Jiang, dans la province de Chongqing, en Chine, et celle de Bekasi, sur l'île de Java, en Indonésie.