6 agosto, 2020Después de una larga lucha de casi tres meses, tres afiliados españoles de IndustriALL, Federación de Industria de USO, Federación de Industria, Construcción y Agro de UGT y CCOO de Industria, en representación de los trabajadores de sector automotriz de Nissan Barcelona, firmaron un acuerdo con la empresa que asegura los niveles de producción y empleo hasta finales de 2021.
Esto le sigue al anuncio de finales de mayo respecto de la intención de Nissan de cerrar sus fábricas de Barcelona como parte de una reestructuración global. El acuerdo es el resultado de una lucha desafiante y decidida. Después de iniciar una huelga indefinida el 4 de mayo, los sindicatos impulsaron un movimiento de protesta nacional contra el cierre de las fábricas. Una caravana de trabajadores de esta empresa viajó por todo el país para generar apoyo para la lucha y se llevaron a cabo manifestaciones en los concesionarios de Nissan en todo el país. La negativa de los trabajadores a marcharse en silencio jugó un papel importante en la obtención del acuerdo.
IndustriALL envió un mensaje de solidaridad y grabó una declaración en video en apoyo a los trabajadores de Nissan.
Las intensas negociaciones entre los representantes de los trabajadores y la dirección de Nissan Motor Ibérica (NMISA), con la participación del servicio de mediación laboral, se inició el martes 4 de agosto y se extendió durante casi 39 horas, hasta que se alcanzó un acuerdo el 5 de agosto.
El acuerdo abarca las fábricas de Barcelona en las plantas de producción de Zona Franca, Montcada y Sant Andreu y el Centro de Distribución de Nissan, lo que representa alrededor del 80 % del personal de la empresa automotriz en España.
El acuerdo, que se aprobó en una votación de los trabajadores el 6 de agosto, estipula que no habrá despidos forzosos hasta finales de 2021. Además, en el documento se prevén diferentes planes de jubilación anticipada para los mayores de 51 años e incentivos por cese voluntario. Paralelamente al acuerdo, los sindicatos informan que un proyecto de reindustrialización que se haría cargo del personal de Nissan una vez finalizado el acuerdo se encuentra en una fase avanzada de discusión con el Ministerio de Trabajo.
“Después de casi tres meses desde el anuncio de un cierre total y sin solución, consideramos que haber preservado todos los puestos de trabajo, en este contexto, es muy significativo. Lamentamos las formas y el momento elegido por Nissan para anunciar su salida, pero nuestro objetivo son los puestos de trabajo y que siga existiendo un centro industrial, y esto se ha logrado. La unidad ha sido clave para este éxito”,
destacó Raúl Montoya, el secretario de acción sindical de la Federación de Industria de USO.
Para el secretario de industria automotriz de UGT-FICA, Jordi Carmona, este es:
“un buen acuerdo que, de momento, despeja la incertidumbre sobre el futuro del empleo. El acuerdo evita el cierre inmediato de las plantas de Nissan en Catalunya, así como la adopción de medidas traumáticas para los trabajadores y trabajadoras, en tanto se busca una solución industrial a largo plazo que asegure el conjunto de los empleos de la actual plantilla de Nissan y de la industria auxiliar dependiente de la multinacional”.
En un comunicado, CC.OO de Industria expresó:
“No ha sido un tránsito fácil, 95 días de huelga indefinida… [con] movilizaciones de carácter social y sindical en Cantabria, Madrid, Barcelona, marchas nocturnas, etc, que han sido un gran ejercicio de participación en la lucha mantenida contra la decisión de Nissan”.
“[...] este acuerdo culmina un intenso trabajo realizado en el marco de la representación sindical en la empresa, que ha mantenido de manera insistente la unidad de acción en la lucha que ha permitido conseguir un acuerdo equilibrado que atiende a pesar de todas las dificultades, las aspiraciones mantenidas por la plantilla”.
El secretario general de IndustriALL Global Union, Valter Sanches, expresó:
“Este es un muy buen resultado ganado a través de una lucha valiente durante casi 100 días y una negociación tenaz por parte del equipo sindical. El elemento esencial es el vínculo entre este acuerdo y el proyecto de reindustrialización propuesto. La redistribución de esta mano de obra calificada debe ser parte de un Nuevo Pacto Verde Europeo que garantice que estas habilidades y capacidades de producción no se pierdan. Instamos al Ministerio de Trabajo a prestar mucha atención a los detalles de este proyecto”.
“Lo más importante es felicitar a nuestros afiliados por su unidad y a los 2500 trabajadores que nunca se rindieron y cantaron #NissanNoSeCierra en cada uno de los últimos 100 días”.
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