31 enero, 2018El sindicato, en protesta por las terminaciones de empleo injustas y la intransigencia de la dirección de Bajaj Auto en las negociaciones colectivas, convocó una huelga de hambre indefinida el 29 de enero en Pune.
Según el sindicato de trabajadores de Bajaj, la dirección ha venido demorando las cuestiones planteadas por los trabajadores.
No ha habido ningún progreso significativo para readmitir a los ocho trabajadores despedidos en 2013.
En 2016, la dirección incumplió unilateralmente su compromiso de revisión salarial conforme al convenio colectivo, válido de 2010 a 2019, que obliga a una revisión salarial en consulta con el sindicato cada tres años. En lugar de eso, la dirección revisó unilateralmente los salarios, en forma muy inferior a lo solicitado por el sindicato. Además, en un intento de dividir a los trabajadores sindicados, la dirección depositó unilateralmente los sueldos en cuentas bancarias de los trabajadores de la planta de Chakan, y del personal no sindicado de la planta de Akurdi. Sin embargo, a los trabajadores sindicados se les negó el aumento salarial en la planta de Akurdi.
En el mismo período, la dirección trasladó a seis trabajadores – miembros sindicales activos – en octubre de 2016. El sindicato impugnó el traslado injusto ante el tribunal de trabajo, y éste dictó una orden de suspensión a favor de los trabajadores. La dirección respondió despidiendo a los seis trabajadores.
El sindicato ha celebrado 40 reuniones con la dirección. Pero, como ésta se ha negado a ceder en las negociaciones y ha utilizado tácticas dilatorias en los procedimientos judiciales, no se ha llegado a ninguna conclusión.
Dilip Pawar, presidente de Vishwakalyan Kamgar Sanghatana, el sindicato que representa a los trabajadores en las plantas de Chakan y Akurdi de Bajaj Auto Ltd., ha iniciado una huelga de hambre para presionar por esas demandas sindicales pendientes desde hace mucho.
En solidaridad con el presidente del sindicato, los trabajadores de las plantas de Chakan y Akurdi están boicoteando el desayuno y la comida proporcionados por la empresa.
Dilip Pawar dice que el sindicato ha tratado de resolver estos problemas por medio del diálogo.
Al no poder llegar a ninguna conclusión, hemos lanzado esta huelga de hambre indefinida debido a la frustración y la impotencia. Pedimos a la dirección que aborde los verdaderos problemas planteados por los trabajadores.
Georg Leutert, director del departamento del automóvil de la IndustriALL, dice:
Es sorprendente que Bajaj Auto, uno de los principales fabricantes de automóviles de la India, haya recurrido a terminaciones de empleo injustas, traslados y la denegación de aumento salarial a los trabajadores sindicados.
Bajaj Auto tiene que respetar el derecho de los trabajadores a la negociación colectiva y tomar medidas inmediatas para resolver los problemas mediante el diálogo y mantener la paz laboral.
El sindicato de trabajadores de la automoción de Bajaj, Vishwakalyan Kamgar Sanghatana, forma parte del afiliado a la IndustriALL Shramik Ekta Mahasangh (SEM).