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Fortalecimiento de la red sindical mundial en el sector del automóvil

18 noviembre, 2010La creación de redes sindicales, la sindicación de los trabajadores en el sector del automóvil y la forma de afrontar el desafío del trabajo precario fueron los principales temas de la reunión del Grupo de Trabajo sobre el Automóvil de la FITIM celebrada los días 8 y 9 de noviembre en Detroit.

ESTADOS UNIDOS: Cuarenta y dos delegados sindicales internacionales de 13 países se reunieron en Detroit (Estados Unidos) para discutir los principales problemas que confrontan los trabajadores del automóvil en el mundo. Los delegados representaban a trabajadores de casi todas las compañías automovilísticas mundiales.

Durante la reunión, que tuvo lugar los días 8 y 9 de noviembre, los participantes discutieron la evolución del mercado y la producción mundiales de automóviles. China es ahora el segundo mercado de automóviles del mundo (después de Europa), y la industria automovilística es sumamente dependiente de este mercado, y también del mercado de América Latina.

Se convino generalmente en el fortalecimiento de las redes a nivel de la compañía, pero también a nivel internacional entre las diferentes empresas. La reunión decidió restablecer la red sindical GM/Opel  y la red sindical Fiat/Chrysler en 2011, con dos reuniones organizadas por la FITIM.

Durante la discusión, los delegados insistieron en la necesidad de Acuerdos Marco Internacionales (AMI) y su utilización, y representantes sindicales de Daimler y VW resaltaron esto con ejemplos prácticos.

El UAW presentó un impresionante informe sobre sus actividades de sindicación respecto de las filiales de compañías de automóviles europeas y asiáticas en Estados Unidos, lo cual fue seguido de un animado debate en el que se encomió su éxito, pero también se declaró que esta estrategia requiere una estrecha cooperación con los sindicatos y comités de empresa de las "compañías matrices".

Un informe del Comité de Empresa de BMW dio lugar a un debate sobre la necesidad de establecer relaciones con representantes de los trabajadores en China, y el delegado del Comité de Empresa de VW comentó sus experiencias en este sentido.

Cada uno de los representantes de las compañías anunciaron sus próximas medidas sobre el fortalecimiento de la red sindical internacional, y algunos precisaron su empeño en intensificar sus esfuerzos en Rusia, la India y China.

Todos los participantes coincidieron plenamente en que la reunión era una buena plataforma no sólo para el debate sino también para decisiones con miras a impulsar la labor sindical y apoyarse mutuamente en la organización de los trabajadores en todo el mundo. Sobre esta base, se decidió celebrar una reunión similar el año próximo.

Al final del primer día, tras un vivo debate sobre la evolución del mercado de trabajo, los delegados aprobaron una resolución sobre el trabajo precario. El dramático aumento del trabajo precario requiere gran atención, y este problema ha de figurar entre los principales puntos del programa de toda la labor sindical.