31 марта, 2021На протяжении многих лет входящий в IndustriALL Объединенный профсоюз рабочих-металлистов Кении (AUKMW) проводил кампанию против сдельной системы оплаты труда на предприятиях Kenya Vehicle Manufacturers (KVM), рабочим платили за отработанные часы. После вмешательства производственного совета Volkswagen 42 рабочих с января 2021 года подписали контракты на более выгодных условиях, и теперь они получают ежемесячную заработную плату.
Рабочие долго ждали этого решения. Аниса, проработавшая на заводе KVM 20 лет и всё это время получавшая почасовую оплату, делится своей радостью:
“Мы счастливы, что наша зарплата выросла, и надеемся, что с нами заключат контракты на более длительный срок, тогда у нас будет гарантированная работа. Сейчас с нами заключают контракты на месяц. Для нас очень важно иметь гарантии занятости, потому что так у нас есть средства к существованию, и мы можем улучшить качество жизни наших семей”.
Генеральный секретарь AUKMW Роуз Омамо говорит:
“Мы приветствуем решение руководства KVM, которое мы считаем победой для рабочих. Был сделан важный шаг к тому, чтобы положить конец нестандартной занятости в автомобильной промышленности Кении. Мы благодарны за поддержку со стороны наших товарищей из производственного совета Volkswagen. Эта поддержка – результат нашего участия в профсоюзной сети VW стран Африки к югу от Сахары”.
Президент Европейского и Всемирного производственного совета Volkswagen AG Бернд Остерло отмечает:
“Мы рады, что с нашей поддержкой 42 работника KVM, к которым применялась сдельная форма оплаты труда, получили надлежащие контракты. Это достижение стало возможным также благодаря усилиям AUKMW. Мы не добились бы успеха без большого воодушевления и приверженности со стороны коллег из этого профсоюза. Мы, как Всемирный производственный совет концерна Volkswagen, стремимся улучшить условия труда работников во всем мире, как на наших собственных заводах, так и на предприятиях наших поставщиков. Большую роль в этом играет наша культура совместного участия в урегулировании конфликтных ситуаций. Мы видим, что и KVM берет на себя ответственность за своих работников и сотрудничает с профсоюзом”.
Генеральный секретарь Европейского и Всемирного производственного совета Volkswagen AG Дариуш Дабровски говорит:
“Сотрудничество в рамках профсоюзной сети стран Африки к югу от Сахары, которую мы создали вместе с разными профсоюзами региона, Фондом имени Фридриха Эберта и IndustriALL, на этом примере демонстрирует прекрасную возможность для международной солидарности. Мы надеемся продолжить это сотрудничество с нашими братскими профсоюзами в Африке в будущем”.
На заводе KVM в городе Тика, примерно в 40 км от Найроби, осуществляется контрактная сборка автомобилей для VW и других клиентов, в том числе модели Nissan, Land Rover, Foton и Hyundai. Среди других производственных операций KVM – кузовостроение автобусов, изготовление и брендирование транспортных средств. Мажоритарным акционером компании является правительство Кении, владеющее 35 процентами акций.