2 mai, 2024Du 13 au 17 mai, les travailleurs et travailleuses de l’usine Mercedes d’Alabama, aux États-Unis, la seule usine Mercedes au monde à ne pas compter de syndicat, se prononceront pour la première fois sur une représentation syndicale. Selon la législation américaine, il faut qu’une majorité se prononce en faveur d’un scrutin pour qu’il ait lieu. Dans un manque flagrant de respect pour la démocratie et les droits fondamentaux des travailleurs, l’employeur s’est engagé dans une campagne de dénigrement des syndicats pour influencer le vote à venir.
Des publicités laissent entendre que la création d’un syndicat entraînera la délocalisation des emplois hors de l’État et invitent les travailleurs et travailleuses à “réfléchir aux conséquences” de leur adhésion à un syndicat. Sur son site web, le comité d’information des travailleurs de MBUSI prétend “éduquer les salariés sur les visées radicales et égoïstes de l’UAW”. Le message projeté est clair : nous sommes une grande famille pour l’instant, mais si nous votons pour l’UAW, ce ne sera plus le cas.
Le Secrétaire général d’IndustriALL, Atle Høie, a déclaré à ce sujet :
“La famille semble être un argument important de l’entreprise contre le syndicat. Mais les travailleurs et travailleuses ne doivent pas oublier que la famille dont parle l’entreprise est un modèle patriarcal où le père prend tout l’argent et en donne le moins possible à ses dépendants. L’entreprise sait qu’avec un syndicat, elle devrait négocier avec une main-d’œuvre plus puissante la répartition de l’argent gagné. Bien sûr, elle ne veut pas de syndicat, elle veut l’argent. Cela n’a rien à voir avec la famille. Une famille est une entité qui prend soin de vous et qui veille à ce que vous ayez votre juste part. L’approche de l’entreprise est déplorable et n’est en aucun cas dans l’intérêt des travailleurs.”
Ce scrutin en Alabama fait suite à la victoire à l’usine Volkswagen de Chattanooga en avril, qui est devenue la première du sud des États-Unis à se syndiquer par le biais d’un scrutin depuis les années 1940.
Aussi, dans le cadre d’une autre victoire qui montre à quel point un syndicat peut faire la différence, l’UAW a conclu le 26 avril dernier un accord de principe avec Daimler Truck, qui prévoit une augmentation générale des salaires de 25 % sur quatre ans et, pour la première fois, une participation aux bénéfices et des ajustements en fonction du coût de la vie.
“Le succès appelle le succès ; les travailleurs de Chattanooga se sont battus avec acharnement pour obtenir gain de cause et ont réussi. Ils étaient la dernière usine Volkswagen au monde à se syndiquer, mais ils pourront désormais faire entendre leur voix sur le lieu de travail. Nous soutenons les travailleurs de Mercedes en Alabama, qui voteront dans le courant du mois, afin d’inverser la tendance dans le Sud des États-Unis, traditionnellement hostile à la syndicalisation”,
a déclaré Atle Høie.
https://youtu.be/NOHhfadafkU?si=2afqfPjl12n2zuzE