11 octobre, 2022Le syndicat américain de l’automobile (UAW), IndustriALL et le Syndicat des salariés de Chennai Ford (CFEU) ont réussi à obtenir une indemnité de départ décente pour les travailleurs et travailleuses de l’usine du géant automobile Ford à Chennai, en Inde.
In 2021, Ford India announced that it will stop manufacturing vehicles in India. Of the two plants in Sanand, one was bought by Tata Passenger Electric Mobility Limited, and the engine plant stays open. Two plants one closed one open. Sanand Ford Employees Union with support from United Auto Workers (UAW), IndustriALL, and unions in TPEML successfully retained their job along with pay, other facilities and continuous years of work experience.
The assembly plant in Chennai were to close as no buyer was found, leaving the workers unemployed and many facing economic hardship. The negotiation process lasted for a year, with Chennai Ford Employees Union (CFEU) raising concerns with management and demanding job security.
Une alliance syndicale mondiale sous la direction de notre affilié américain UAW avait activement soutenu la reconnaissance du CFEU en 2011. En prévision de la fermeture de l’usine en 2021, l’UAW et IndustriALL ont fermement soutenu le syndicat, qui représente 2.592 travailleurs et travailleuses, dans sa lutte pour obtenir des indemnisations équitables.
En septembre 2021, des représentants de l’UAW, d’IndustriALL et des syndicats représentant les travailleurs de Ford des usines de Chennai et de Sanand ont formé un groupe de travail coordonné par le bureau régional d’IndustriALL pour l’Asie du Sud, en amont des négociations avec la direction de Ford. Des réunions hebdomadaires ont été organisées pour discuter de la liste de revendications préparée par les syndicats de Ford. Des alliances avec les syndicats de Tata Motors ont également été explorées pour un soutien potentiel. Lorsque nécessaire, l’UAW communiquait avec la direction de Ford aux États-Unis.
Cependant, les négociations sur les indemnités de départ ont abouti à une impasse et le syndicat a demandé une conciliation au Ministère du Travail en juillet 2022. Après plusieurs cycles de négociations tripartites, le syndicat et la direction de Ford sont finalement parvenus à un accord sur l’indemnité de départ pour l’usine de Chennai. Les travailleurs et travailleuses recevront un paquet équivalent à une moyenne de 140 jours de salaire brut pour chaque année de service accomplie, un paiement unique de 0,15 million INR (1.837 $ US) et leurs salaires jusqu’au 30 septembre 2022.
“Même si nous n’avons pas pu conserver les emplois, c’est une grande victoire pour nous, car le syndicat a réussi à négocier un accord satisfaisant. Nous nous félicitons tout particulièrement de la clause stipulant que si la marque Ford est relancée en Inde dans les trois prochaines années, nous serons prioritaires en fonction de notre mérite. Nous exprimons notre gratitude envers nos collègues d’IndustriALL et de l’UAW pour leurs encouragements et leur soutien durant cette période difficile,”
a déclaré Suresh S, Secrétaire général du CFEU.
“Nous pensons que les entreprises multinationales ont la responsabilité sociale d’assurer le bien-être des travailleurs et des travailleuses ainsi que de leurs familles. Cette lutte qui a duré un an a finalement porté ses fruits. IndustriALL se félicite de cet accord qui est un exemple remarquable de solidarité internationale entre les syndicats qui a ponctué le processus de négociation,”
a déclaré pour sa part Georg Leutert, Directeur d’IndustriALL pour le secteur automobile.