2 novembre, 2009À la suite de la récente décision du gouvernement américain, les salaires des hauts dirigeants de sept grandes sociétés qui ont été renflouées, notamment General Motors et Chrysler, seront considérablement réduits.
ÉTATS-UNIS: Les hauts dirigeants de General Motors et de Chrysler devront revoir leurs systèmes de rémunération et subir en moyenne une baisse de 90 pour cent de leur salaire.
À la suite à sa décision de renflouer sept fleurons de l'économie américaine, le gouvernement américain a décidé de réduire considérablement les salaires des hauts dirigeants des entreprises. La décision, selon le plan élaboré par Kenneth Feinberg, responsable du Trésor américain chargé de superviser les dépenses des entreprises renflouées par l'État, va aborder la question de la rémunération de quelque 170 cadres supérieurs dans sept entreprises et dans les banques qui reçoivent encore de l'argent des contribuables américains.
Feinberg a proposé de réduire de 90 pour cent les salaires de base des cadres supérieurs et de leur laisser seulement la moitié des autres formes de compensation.
La décision s'applique également à 'Chrysler Financial' et 'GMAC Financial services', qui sont les sections financières des deux entreprises.
À la suite à sa décision de renflouer sept fleurons de l'économie américaine, le gouvernement américain a décidé de réduire considérablement les salaires des hauts dirigeants des entreprises. La décision, selon le plan élaboré par Kenneth Feinberg, responsable du Trésor américain chargé de superviser les dépenses des entreprises renflouées par l'État, va aborder la question de la rémunération de quelque 170 cadres supérieurs dans sept entreprises et dans les banques qui reçoivent encore de l'argent des contribuables américains.
Feinberg a proposé de réduire de 90 pour cent les salaires de base des cadres supérieurs et de leur laisser seulement la moitié des autres formes de compensation.
La décision s'applique également à 'Chrysler Financial' et 'GMAC Financial services', qui sont les sections financières des deux entreprises.