28 juin, 2010
Le Réseau syndical mondial Bridgestone de l'ICEM a poursuivi régulièrement ses activités avec la tenue de la 10e réunion de son Comité directeur à Madrid (Espagne) les 25-26 juin 2010, à l'invitation de l'affilié espagnol de l'ICEM, la Fédération des industries apparentées FIA-UGT, représentée par Jesus Delgado, Secrétaire du comité d'entreprise européen et membre représentant l'Europe au Comité directeur. Jesus Delgado est employé à l'usine Bridgestone de Burgos.
Sous la présidence de Toshiaki Hojo, Président de l'affilié japonais GOMU RENGO, la Confédération des syndicats de travailleurs du caoutchouc, étaient réunis des membres japonais, à savoir Akihiro Nagasawa, Président, Gen Tashiro, Vice-président, et Kazutaka Nishihira, membre de l'Exécutif central du syndicat de Bridgestone (BSU); Terezinho Da Martins, Président, Daniel Demetrio, Vice-président régional, et Joao Batista Goncalves, Assistant du Président de la Fédération des travailleurs du caoutchouc de São Paulo (Brésil); Eduardo Alonso, délégué d'atelier de la FIA-UGT à Burgos (Espagne); Yoshio Sato, Secrétaire général de la Fédération des affiliés japonais de l'ICEM (ICEM-JAF), et Kemal Özkan, Responsable des industries de la chimie et du caoutchouc de l'ICEM. Y assistait également en qualité d'observateur Tamas Szekely, le Président de l'affiliée hongroise VDSz, la Fédération des travailleurs de la chimie et de l'énergie.
"Le Réseau syndical mondial Bridgestone peut constituer un bon modèle pour les activités de réseau dans l'industrie du caoutchouc", a déclaré Toshiaki Hojo à l'ouverture de la réunion. "Dans certains pays, les syndicats sont confrontés à des relations de travail très hostiles et à la négation des droits de l'homme. Les réseaux devraient également confirmer leur rôle dans le domaine de la solidarité", a-t-il ajouté.
Les participants ont pu entendre un long compte rendu de Kemal Özkan sur la situation économique, les fusions et acquisitions d'entreprise, les tendances futures de l'industrie mondiale du pneu et du caoutchouc et leurs répercussions sur les salariés. Pour Kemal Özkan, l'industrie mondiale du caoutchouc et du pneu a traversé une phase de dépression et a durement souffert de la crise en 2008. Il a toutefois noté que la situation s'est améliorée en 2009, quoique la demande n'ait pas retrouvé ses sommets de l'année précédente. Pour 2010, il estime que l'industrie poursuit sa reprise dans une situation relativement stabilisée qui permettra aux syndicats du secteur d'être en meilleure posture vis-à-vis des employeurs.
Gen Tashiro, Vice-président du syndicat de Bridgestone (BSU)
Toshiaki Hojo, Président de GOMU RENGO
Après le rapport sur Bridgestone présenté par le BSU, les participants ont évoqué la situation économique et en matière d'emploi dans l'industrie du pneu et chez Bridgestone dans leurs régions et pays respectifs. Ils ont ensuite discuté des activités de l'entreprise dans le domaine de la responsabilité sociale de l'entreprise (RSE).
La deuxième journée était consacrée aux rapports des participants sur la santé et la sécurité au travail et sur l’environnement, et plus particulièrement sur le nombre des accidents dont ont été victimes en 2009 des travailleurs happés par des machines et aussi par des exemples d'activités syndicales en matière de prévention. On a ensuite relaté les mesures de santé et sécurité au travail prises par des syndicats et/ou des employeurs pour prévenir des accidents similaires, promouvoir l'éducation en matière de sécurité au travail et de renforcement des capacités ainsi que de manipulation de substances dangereuses.
Le hongrois Tamas Szekely a présenté un rapport écrit sur la situation syndicale à l'usine de Tatabanya, en Hongrie, où son organisation tente sans succès de mettre sur pied un syndicat depuis trois ans. Il a demandé le soutien du Réseau syndical mondial dans le but de nouer des relations de travail avec la direction locale. Après avoir invité les participants à se rendre prochainement en Hongrie, il a remercié les représentants de GOMU RENGO et du BSU (Japon) pour leur intérêt.
La prochaine réunion du Comité directeur est prévue pour les 24-25 juin 2011 au Japon.