27 septembre, 2012Un atelier de quatre jours pour les organisateurs/trices et les militant(e)s du secteur automobile s’est tenu à Saint-Pétersbourg, Russie, du 14 au 17 septembre.
À la suite de la réunion du groupe de travail de l’automobile à Saint-Pétersbourg, Helmut Lense, directeur des industries de l’automobile et du caoutchouc à IndustriALL Global Union, a tenu une réunion de planification stratégique avec l’affilié ITUA qui assure la syndicalisation des principales STN dans le secteur de l’automobile à Saint-Pétersbourg.
Lense, qui avait également invité à la réunion Tony Murphy et John Cooper de UNITE, a expliqué le fonctionnement des réseaux mondiaux d’entreprise de IndustriALL, en insistant sur l’importance d’établir des liens directs et des mécanismes de coordination entre syndicalistes pour échanger des expériences et concevoir des stratégies communes de lutte en faveur des droits des travailleurs et travailleuses, et pour obtenir des conditions décentes de travail pour tous les salariés.
Comme plusieurs participant(e)s venaient de l’usine GM à Saint-Pétersbourg que le groupe de travail de l’automobile avait visitée, les renseignements recueillis sur les mauvaises conditions de santé et de sécurité et sur les récents licenciements pour militantisme syndical ont pu être partagés avec les représentants de UNITE, qui ont promis d’aborder ces questions avec le syndicat britannique et sur le réseau mondial.
Le groupe d’organisateurs/trices et de militant(e)s a pris intérêt à décrire les dures conditions de travail dans les usines de montage automobile et dans le secteur des pièces détachées, ainsi que les tactiques antisyndicales agressives imposées par les multinationales sur la main-d’œuvre russe. De nombreuses questions ont également été posées sur la manière de renforcer concrètement la solidarité avec leurs homologues dans le monde et avec la volonté de mieux connaître des structures syndicales efficaces dans ce secteur et d’autres parties du monde.
Bob Van Cleef, représentant national/département de la syndicalisation de CAW et Annie Labaj, du département international de CAW, ont ensuite participé activement à l’atelier pendant trois jours au cours desquels militant(e)s et organisateurs/trices ont partagé les défis quotidiens et les modèles de tactiques antisyndicales des employeurs auxquels ils sont confrontés et pour lesquels des solutions pratiques et des stratégies de renforcement des effectifs syndicaux ont été élaborées en commun.
Les participant(e)s jeunes et très actifs ont été particulièrement impressionnés et galvanisés par l’énergie et l’optimisme de Bob, un organisateur expérimenté de Ford, et par le fait qu’il connaissait à fond les défis auxquels les travailleurs et travailleuses sont confrontés sur leurs lieux de travail, mais également dans les négociations.
À la fin de l’atelier et avec le soutien de la direction syndicale, les participant(e)s ont élaboré une Charte des principes de syndicalisation et des plans d’action pour des lieux de travail visés, qui seront présentés et discutés à leur prochain Congrès en octobre.
Comme l’a déclaré Helmut Lense:
Nous avons besoin de poursuivre cette forme d’articulation concrète et de partage d’expériences et de compétences entre syndicalistes, lesquels peuvent réellement apprendre mutuellement à gagner des batailles pour le droit des travailleurs et travailleuses à un emploi décent.
Cet atelier fait partie d’un projet de syndicalisation de trois ans actuellement en cours dans le secteur automobile de la région de Saint-Pétersbourg avec le soutien de CAW Canada. Le projet doit se poursuivre jusqu’en 2014.