Un sindicato canadiense bloquea la sede de GM para protestar por el cierre de una planta

GM se comprometió en el convenio colectivo de 2016 a mantener abierta la planta de Oshawa. A pesar de ello, no se ha asignado ninguna producción pasado 2019, lo que significa que la planta cerrará. También cerrarán dos plantas de montaje en Estados Unidos, desplazándose la producción a México.

El sindicato considera que el cierre es una "traición", después de que los Gobiernos canadiense y estadounidense rescataran a GM cuando quebró tras la crisis financiera. Los vehículos producidos en México se destinarán sobre todo al mercado estadounidense y canadiense.

“Los trabajadores de Canadá no perdonarán a GM si mantiene el plan de cerrar la planta de montaje de Oshawa y diezmar la comunidad en general", dijo Jerry Dias, presidente nacional de Unifor.

“La planta de Oshawa ha construido vehículos y apoyado a General Motors durante más de 100 años. Con las acciones de hoy, Unifor transmite a GM el mensaje de que debe anular la decisión de cerrar la planta."

GM se comprometió en el convenio colectivo de 2016 a mantener abiertas las plantas. Según los términos del acuerdo, GM tiene la obligación de mantener abierta la planta de Oshawa al menos hasta el 21 de septiembre de 2020, después de lo cual se negociarán los planes de reestructuración.

La planta de montaje de Oshawa, con su actividad económica, es responsable de 30.000 empleos en el conjunto de la economía.

El director de la industria del automóvil en la IndustriALL, Georg Leutert, declaró:

“GM dice que quiere avanzar hacia una nueva tecnología, con más vehículos eléctricos y autónomos. Pero este cierre demuestra que la empresa no se centra en un futuro prometedor, sino que persiste en la visión anticuada de la mano de obra barata y el beneficio a corto plazo."

Puede obtenerse más información sobre la campaña #SaveOshawaGM en SaveOshawaGM.ca.