14 agosto, 2017El Sindicato de Trabajadores de Desguace de Buques de Gadani (SBWUG) suspendió su huelga el 4 de agosto, después de que las negociaciones con la asociación de empleadores produjeran resultados significativos, incluyendo un aumento salarial.
En 2016, perecieron 26 trabajadores, y otros 19 resultaron heridos en la explosión de un buque petrolero que se produjo en el astillero de desguace de Gadani, en Pakistán. Después de esa tragedia, a pesar de las promesas de los empleadores, no se mejoraron las condiciones de trabajo en ese astillero. A consecuencia de esa actitud patronal, y de las condiciones de trabajo, han muerto otros seis trabajadores, con numerosos heridos en accidentes ocurridos en el astillero. Los salarios de los trabajadores tampoco habían mejorado, y no hubo ningún progreso en el registro de seguridad social de los trabajadores.
El SBWUG dio un ultimátum a las empresas, llamando a una huelga indefinida en los astilleros de desguace a partir del 5 de agosto si no se cumplían sus reivindicaciones. El sindicato exigió un aumento salarial de un 50%, una semana de vacaciones pagadas, la implementación del código de desguace de barcos, mejorar las medidas de salud y seguridad, registro en la Institución de Beneficios de Vejez de los Empleados (EOBI) y que se provean cédulas para la seguridad social.
El 4 de agosto, ante estas reivindicaciones, se llegó a un importante acuerdo en el que se ofreció un aumento salarial del 10% para todas las categorías de trabajadores de desguace de buques. En caso de futuros accidentes, se entablarán demandas solamente contra el empleador o la administración, pero no contra los supervisores ni las personas a cargo de los trabajadores.
Ante este avance, Nasir Mansoor, Presidente de la Federación Sindical Nacional, señaló:
“Esta es una importante victoria para los trabajadores de desguace de buques. Al comienzo, los empleadores no habían abordado los problemas con seriedad. Fue sólo después de que nuestra federación llamara a una huelga que las empresas acudieron a la mesa de negociaciones y acordaron nuestras reivindicaciones principales.
“Sin embargo, tenemos mucho que hacer todavía, para lograr mejores condiciones de trabajo en los astilleros de desguace. Necesitamos la cooperación de las autoridades gubernamentales y de los empleadores”.
El astillero de desguace de buques de Gadani, en la provincia de Balochistán, Pakistán, es uno de los principales destinos finales para buques en el sur de Asia. NTUF, organización afiliada a IndustriALL, creó SBWUG, y en la actualidad trabaja en el área para mejorar las condiciones de trabajo y los salarios de los trabajadores de desguace de buques.