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9 julio, 2021La Coordinadora nacional de trabajadores/a de la industria (CNTI, afiliada a IndustriALL en Argentina) desarrolló un acto nacional por la “Soberanía marítima, fluvial y la industria naval” el 30 de junio.
Más de 200 personas participaron en el encuentro virtual y 16 disertaron. Entre ellos, dirigentes de los gremios industriales, legisladores, funcionarios e integrantes de la Cámara de la Industria Naval. El coordinador nacional de la CNTI, Adolfo Aguirre, dijo al comienzo del encuentro:
“Desde hace tiempo construimos iniciativas para profundizar en la importancia que tiene para Argentina la soberanía estratégica de nuestros ríos y mar, con un desarrollo y una transición justa con producción y trabajo.
Apuntamos a desarmar la tecnología del saqueo que se construyo en la década del 90 y ser parte de la construcción de la tecnología, de la justicia social que nos merecemos los argentinos y argentinas. Es un orgullo ser protagonistas en este tiempo y poder aportar en lo que hace a tener un diseño de industria con desarrollo sustentable.”
Como parte de los expositores, también estuvo el secretario de la Federación de Trabajadores de la Industria y Afines (FETIA, afiliada a IndustriALL) y Presidente del astillero Rio Santiago, Pedro Wasiejko. El dirigente sindical aseguró que, gracias a la alianza práctica que efectuaron entre Fetia, la CNTI y otras organizaciones sindicales, lograron impulsar debates y avanzar en aspectos que fortalecen la soberanía, desarrollo e integración de Argentina.
Por ejemplo, mencionó el debate sobre el canal natural Magdalena, el cual se encuentra en el lecho del Río de la Plata. Explicó que, en un comienzo, eran muy pocos quienes apostaban a que se pudiera llevar adelante una obra para dragar su profundidad y que se levantara una ruta de navegación.
Sin embargo, fueron los sindicatos quienes promovieron estas discusiones hasta llegar al día de hoy, donde el gobierno nacional tomó la decisión de incluirlo en el presupuesto, de realizar una asamblea ambiental y de que se esté por llevar a cabo una licitación internacional para que esa obra se lleve adelante.
“Estamos en un momento donde podemos decir con orgullo que somos parte de cambios fundamentales y significativos. Tenemos que estar cada vez más unidos para conseguir más soberanía, autonomía y desarrollo” comentó Wasiejko.
En el encuentro también participó la Presidenta de la Cámara de industria naval argentina, Silvia Martínez. Habló sobre la necesidad de defender la industria nacional y promover la creación de empleo. Señaló que es necesario llevar a la industria hacia economías limpias, a partir de inversión y capacitación a los trabajadores. Recalcó que es necesario armar una mesa entre el estado, los empresarios, los gremios y las universidades para contribuir en aportes que sean válidos.
Finalmente, hablaron diputados, como Claudia Bernazza, quienes manifestaron que se ponían a disposición para representar los intereses de los trabajadores en el Congreso de la nación, a partir de proyectos de leyes a favor de defender la soberanía.
Por su parte, el secretario regional adjunto de IndustriALL, Cristian Alejandro Valerio expresó:
“Celebramos que el movimiento sindical argentino sea un actor principal en el proceso de recuperación de la industria nacional, y en este caso de la industria naviera y afines. También apoyamos su rol activo en la recuperación estatal del control de la hidrovía del rio Paraná y la apertura del canal Magdalena, lo cual permitirá una conexión total entre los puertos marítimos y fluviales argentinos y una salida directa al océano desde las vías navegables fluviales del litoral.”
Video del evento: