7 abril, 2017El miércoles 19 de abril, comenzará una serie de ocho huelgas de 24 horas en las fábricas de motores y emblemáticos coches Mini y Rolls-Royce.
Además de estas huelgas, se realizarán huelgas de celo y se suspenderán las horas extras, involucrando a unos 3.500 trabajadores/as de BMW en las plantas de Cowley, Goodwood, Hams Hall y Swindon. Estos trabajadores/as son miembros de Unite the Union, organización afiliada a IndustriALL Global Union: un 93% de estos sindicalistas votaron en favor de declarar la huelga, debido al plan de BMW de poner fin al sistema de pensiones de jubilación basado en el salario final. Será la primera huelga que hayan realizado los trabajadores/as de BMW en el Reino Unido.
Debido a este plan de BMW, algunos trabajadores/as podrían perder hasta £160,000 en beneficios por jubilación. Esto es a pesar de haber aumentado en un 8% los ingresos de la empresa, alcanzando €6.9 billones, un año récord para las ventas de los Mini, y un aumento del 6% de las ventas de Rolls-Royce.
El 29 de marzo de 2017, una delegación sindical visitó la sede de la empresa en Múnich para protestar por la suspensión del sistema de pensiones; acusaron a los directores ejecutivos de "robo de pensiones". El coordinador de planta de Unite, Norman Gough, y el dirigente sindical nacional Tony Murphy se reunieron con Manfred Schoch, de IG Metall, quien preside el Comité de Empresa Europeo de BMW. La delegación de Unite pidió el apoyo del CEE: Schoch confirmó su solidaridad.
Por su parte, Len McCluskey, Secretario General de Unite, señaló:
“Los directores de BMW deben reconocer la realidad y dejar de esconder la cabeza bajo tierra.
“Los trabajadores y trabajadoras de BMW han contribuido significativamente a un año récord en ingresos y ventas para este fabricante de automóviles. Merecen algo mejor que este incumplimiento de sus promesas respecto a las pensiones de jubilación y la pérdida de decenas de miles de libras en beneficios por jubilación”.
Por otro lado, Helmut Lense, Director del Sector Automotriz de IndustriALL, afirmó:
“BMW es una empresa muy rentable, cuyo éxito es consecuencia del duro trabajo y habilidad de su leal mano de obra. Pedimos encarecidamente que la empresa acepte una solución justa que sea aceptable para ambas partes”.
- Envíe un mensaje de protesta a Graeme Grieve, director general del Grupo BMW en el Reino Unido e Irlanda