12 agosto, 2020Los trabajadores afiliados al Sindicato de trabajadores metalúrgicos de Curitiba (SMC) votaron y aprobaron un acuerdo con la automotriz Renault para mantener los empleos. De este modo, finalizaron la huelga que desarrollaron durante 21 días.
Cientos de trabajadores del SMC se reunieron en una asamblea el 10 de agosto para conocer la última propuesta negociada con la empresa. Posteriormente, entre el 10 y el 11 de agosto votaron de manera online y el 95% de los trabajadores aprobó el “protocolo de entendimiento” que establece el reintegro de 747 trabajadores que habían sido despedidos.
El presidente de SMC, Sérgio Butka dijo:
“Fue una lucha por empleo y por la vida. Nuestro desafío en los próximos 4 años es que la planta siga creciendo y generando empleos. Tenemos que colocar los intereses de la población por delante.
Creo que tuvimos una experiencia nueva donde hubo una búsqueda de entendimiento con la empresa, y a su vez contamos con la participación de la autoridad laboral y de la sociedad completa para llegar a un acuerdo. La gente tiene que volver a la fábrica con un pensamiento positivo, para construir una nueva relación saludable y fuerte con Renault. Todos tenemos que hacer nuestra parte.”
Los dirigentes del SMC (que es parte de la CNTM/FS, a su vez afiliada a IndustriALL Global Union) explicaron que el acuerdo también establece un paquete salarial de cuatro años que incluye la distribución de beneficios y resultados (PLR) y la bonificación salarial.
De este modo, dieron por finalizada la huelga que iniciaron el 22 de julio y establecieron que retornarán a la jornada normal de trabajo a partir del 12 de agosto. La única excepción serán los 747 trabajadores readmitidos, quienes se quedarán en su casa con pago de salario hasta que concluya el plan de despido voluntario (PDV) el 20 de agosto.
El presidente de la CNTM/FS, Miguel Torres dijo:
“Fueron los trabajadores/as junto con al sindicato SMC y la dirección de Sergio Butka quienes lograron esta conquista. La unidad de los trabajadores/as en todo el sindicato es fundamental, eso vuelve a comprobarse una vez más. La actividad sindical es esencial para los trabajadores, para el país y para recomponer la dignidad de las relaciones capital-trabajo. Por eso, felicito a los trabajadores de Curitiba y al compañero Butka. Trabajo, renta, derechos y salud para todos/as.”
La huelga comenzó cuando la empresa despidió a los 747 trabajadores, muchos de los cuales estaban enfermos. Desde entonces, además de la huelga en la puerta de la fábrica, desarrollaron varias movilizaciones con protestas en las concesionarias de automóviles Renault en varias ciudades de Brasil.
El secretario general de IndustriALL, Valter Sanches, le envió entonces una carta de solidaridad a los trabajadores donde también instó a Renault a cumplir los compromisos asumidos en el Acuerdo Marco Global (AMG) firmado con IndustriALL en julio de 2019. Entre ellos, acordaban negociar cualquier proceso de restructuración.
En tanto, el SMC demandó a la empresa ante el Juzgado de trabajo de la IX región. La autoridad laboral emitió un documento el 5 de agosto donde también mencionó el AMG entre Renault e IndustriALL. A su vez, señaló que la empresa había incumplido un Término de compromiso que había suscrito con el Ministerio público de trabajo, donde se comprometía a negociar con el sindicato cualquier programa de despido. Por todo lo anterior, determinó tanto la nulidad de despidos como el reintegro de los trabajadores.
Finalmente, Sanches saludó el resultado de las negociaciones:
“Felicito a los trabajadores y trabajadoras de Renault por su resistencia y solidaridad con las personas despedidas. Su determinación para luchar fue crucial para que la justicia laboral determinara el reintegro de los empleados y para que Renault retornara a la mesa de negociación. A su vez, celebramos que nuestro AMG haya podido ayudar a esta conclusión positiva. Seguiremos atentos a que la empresa no desafíe a los trabajadores y cumpla sus compromisos firmados a nivel local y global”.