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24 julio, 2024Representantes sindicales del sector del caucho y el neumático de Latinoamérica se reunieron para abordar los desafíos y oportunidades del sector, en un contexto marcado por la globalización, la transformación tecnológica y la pérdida de empleos.
El director del sector de IndustriALL a nivel global, Tom Grinter destacó la importancia de la reunión del sector a nivel mundial que se celebrará en Turquía en septiembre. Remarcó que este evento busca establecer un plan de acción para los próximos años y fortalecer las redes sindicales de empresas.
Además, brindó un paronama del sector a nivel global, donde mencionó la colaboración de IndustriALL con grandes empresas como Michelin y Bridgestone, y subrayó la importancia de la relación entre sindicatos y corporaciones para enfrentar los desafíos laborales. Explicó que con Michelin hay un acuerdo global firmado desde 2020 y existe un Consejo mundial de trabajadores.
Grinter explicó que el reciclaje de neumáticos es un tema crucial debido a su complejidad. Las empresas buscan proyectar una imagen más sostenible, aunque los obstáculos técnicos siguen siendo significativos. Además, el aumento de la producción de vehículos eléctricos está influyendo en las tendencias del sector, impulsando la necesidad de innovaciones sostenibles. Las empresas multinacionales están invirtiendo en tecnología para mejorar la eficiencia y la calidad.
Por otro lado, el director del sector explicó que la producción de neumáticos en China creció significativamente, superando el millón de unidades anuales, lo cual presenta un reto competitivo para las empresas de otras regiones.
En tanto, los participantes de Brasil reportaron que la situación en su país es crítica, ya que 402 trabajadores están en situación de layoff debido a la competencia de neumáticos importados. Esta situación afecta la salud mental de los empleados, y se tomaron medidas para ofrecer apoyo psicológico. Además, persiste un impacto negativo por los neumáticos importados, que representan el 57% del mercado nacional. Los sindicatos lideran esfuerzos para dialogar con el gobierno y ajustar las tasas de importación.
Los dirigentes de Perú expresaron su preocupación por la situación financiera de la compañía Goodyear, que en 2023 arrojó pérdidas y este año se puede repetir. La legislación peruana permite despidos colectivos si una empresa cierra dos años consecutivos en rojo, lo cual supone un riesgo real.
En tanto, los líderes sindicales de Argentina explicaron que, en el pasado, los sindicatos lograron dialogar con las empresas y resolver problemas graves, por ejemplo con Bridgestone, donde evitaron que se retirara del país. Aseguraron que la interlocución entre sindicatos y compañías es necesaria para superar las crisis. Además, señalaron que es importante contar con una política industrial para el sector para enfrentar la situación.
Del mismo modo, los delegados provenientes de México reforzaron la necesidad de promover políticas industriales para proteger a las industrias locales de la competencia china y destacaron la importancia de los mecanismos de reparación de derechos humanos. A su vez, enfatizaron en la importancia de alinear las leyes locales con la ley de debida diligencia, asegurando la calidad de los materiales y el compromiso de los trabajadores.
Los dirigentes sindicales del sector del caucho y del neumático de América Latina concluyeron que, a pesar de los desafíos, la colaboración y la solidaridad sindical siguen siendo esenciales para enfrentar los cambios en la industria del caucho y el neumático. También se comprometieron a crear redes sindicales de las principales empresas multinacionales que operan en la región. Finalmente, resaltaron la importancia de la cooperación internacional, el diálogo con los gobiernos y la defensa de los derechos laborales en un sector en constante evolución.