20 diciembre, 2022Desde finales de noviembre, varios dirigentes sindicales coreanos han estado en huelga de hambre frente a la Asamblea Nacional en Seúl, soportando temperaturas heladas, con el fin de exigir una reforma de la legislación laboral que impida a los empleadores demandar a los trabajadores por daños y perjuicios causados por las huelgas.
Los dirigentes sindicales del Sindicato Coreano de Trabajadores Metalúrgicos (KMWU), afiliado a IndustriALL Global Union, la confederación central KCTU y los sindicatos de trabajadores del transporte están pidiendo al Gobierno de Corea del Sur que promulgue los artículos 2 y 3 de la ley revisada de relaciones sindicales y laborales, y que implemente los Convenios 87 y 98 de la OIT, ratificados en abril de 2021.
El KMWU exige que el Gobierno coreano amplíe la definición de trabajador y empleador para garantizar que los trabajadores subcontratados tengan una base legal a la hora de negociar con el empleador principal. La ley también debe enmendarse para respetar el derecho de los trabajadores a la huelga.
Como resultado de la actual ley laboral draconiana, cinco funcionarios con cargos electivos de la sección sindical de trabajadores subcontratados de astilleros del KMWU están siendo demandados por el empleador principal, que reclama KRW 47 mil millones (USD 36 millones) por daños y perjuicios debido a su participación en una huelga este verano.
“Recordamos la autoinmolación de los mártires laborales Bae Dalho y Kim Joo-ik después de que los empleadores los demandaran por daños y perjuicios, así como las acciones legales de este tipo iniciadas tras la huelga de Ssangyong Motors en 2009 y en contra de los trabajadores subcontratados de Daewoo Shipbuilding en 2022. Se ha arrastrado a la muerte a un sinnúmero de trabajadores y se ha destruido a los sindicatos democráticos”,
manifestó Yoon Jang-Hyeok, presidente del KMWU y uno de los sindicalistas en huelga de hambre.
“Con la ratificación de los Convenios 87 y 98 de la OIT, esto debe terminar. Pedimos al Gobierno coreano que revise la Ley para que exista un reconocimiento efectivo del derecho a la negociación colectiva y a la huelga”.
“El astronómico reclamo de daños y perjuicios por participar en una huelga es infame. IndustriALL exige a Daewoo Shipbuilding, a Marine Engineering y a Hanwha Group que retiren inmediatamente los cargos contra los sindicalistas, y al Gobierno coreano que armonice la ley y la práctica con las normas internacionales. Vamos a plantear la falta de aplicación de los Convenios 87 y 98 por parte del Gobierno coreano ante la OIT”,
indicó Atle Høie, secretario general de IndustriALL.
