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Quatre travailleurs meurent dans une série d’accidents survenus sur les chantiers de démantèlement des navires au Bangladesh

7 juin, 2016Les accidents qui se sont produits sur les chantiers de démantèlement des navires de Seiko Steel et de Laskar, à Sitakunda Upazila, ont coûté la vie à quatre travailleurs et en ont blessés trois autres.

Pakistan : des démolisseurs de navires licenciés réintégrés

25 mai, 2016Environ 350 démolisseurs de navires ont été réintégrés, en conservant leurs salaires, après deux jours de grève, conduite par NTUF, l’affilié pakistanais d’IndustriALL. Les travailleurs continuent de demander au Gouvernement et aux employeurs de doter les chantiers de démolition navale dangereux du pays des installations et des services de base.  

Nouveau décès d'un travailleur dans un chantier de démolition navale au Bangladesh

18 avril, 2016L'inhalation de gaz toxiques cause la mort d'un ouvrier d'un chantier de démolition navale tandis qu'un second se débat entre la vie et la mort.

Des agents de sécurité ouvrent le feu sur des démolisseurs de navires au Bangladesh

1 avril, 2016Sept personnes, dont un garçon de 16 ans, ont été blessées au Bangladesh après que des agents de sécurité d’une entreprise de démolition de navires ont ouvert le feu sur des gens qui protestaient à la suite du décès d’un ouvrier.

Pose de la première pierre d'un centre de formation pour travailleurs de la démolition navale en Inde

26 février, 2016Plus de 18.000 travailleurs syndiqués de l'industrie de la démolition de navires vont avoir un nouveau centre de formation qui ouvrira ses portes à Aland, en Inde, en août 2016. 

Le gouvernement britannique soutient la convention pour le recyclage des navires

20 janvier, 2016Le gouvernement britannique a exprimé son intention de ratifier la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires.

Le nouveau numéro de Global Worker est sorti !

9 décembre, 2015Le sixième numéro du magazine d’IndustriALL Global Worker est sorti. Entre autres choses, informez-vous sur l’industrie qui tue le plus de travailleurs que nulle autre, sur la façon dont ont peut avoir recours à des super-héros pour recruter davantage d’adhérents et sur la génération montante de syndicalistes.

DOSSIER SPECIAL: Assainir la demolition des navires métier le plus dangereux du monde

8 décembre, 2015Les travailleurs de ce secteur sont confrontés à des conditions de travail dangereuses et précaires, avec très peu de formation, d’équipement de sécurité et de services médicaux, tout cela pour des salaires de misère. IndustriALL Global Union fait campagne pour soutenir la syndicalisation dans les chantiers d’Asie du Sud et pousse les gouvernements des pays où les industries navales sont fort présentes à assumer la responsabilité de la sécurité des travailleurs.

Le Groupe d’Action d’IndustriALL sur la construction navale et la démolition des navires se réunit à Chittagong et renouvelle son engagement envers la campagne mondiale

4 novembre, 2015Les principaux syndicats des secteurs de la construction navale et de la démolition des navires coordonnent leur actions par le biais d’un Groupe d’Action d’IndustriALL qui se rencontre chaque année. A Chittagong, au Bangladesh, ces 1er et 2 novembre, le Groupe d’Action s’est penché sur la campagne mondiale en vue d’assainir le secteur de la démolition des navires, celui au monde où il est le plus dangereux d’exercer un métier.

Nouveaux décès de travailleurs de la démolition des navires au Bangladesh

26 octobre, 2015Le 20 octobre s'est produit un autre accident grave au chantier de démolition navale de Chittagong, tuant cette fois trois travailleurs. IndustriALL Global Union fait campagne pour assainir cette industrie qui est la plus dangereuse au monde.